公路隧道稳态纵向温度升高研究 Theoretical Study of Longitudinal Temperature Distribution inside Highway Tunnel under Steady State.pdfVIP

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  • 2017-12-16 发布于上海
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公路隧道稳态纵向温度升高研究 Theoretical Study of Longitudinal Temperature Distribution inside Highway Tunnel under Steady State.pdf

公路隧道稳态纵向温度升高研究 Theoretical Study of Longitudinal Temperature Distribution inside Highway Tunnel under Steady State

第 卷 第 期 地 下 空 间与 工 程 学 报 2 4 VoI .2 年 月 2006 08 Chinese JournaI of Underground Space and Engineering Aug .2006 文章编号: ( ) 1673-0836 2006 04-0591-05 公路隧道稳态纵向温度升高研究! 韩 星 ,张 旭 (同济大学暖通空调研究所,上海 200092 ) 摘 要:隧道的长度不断加大,交通量逐年增长,机动车排出大量的热量,这些热量的积聚 会造成隧道内纵向温度升高。作者研究了计算机动车排出热量的一般方法,并且针对隧道通 风采用的横向、半横向、纵向以及竖井送排式纵向通风方式,根据能量守恒理论,建立了一维稳 态模

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