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工程项目道路施工方案
第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
2.1路基土石方施工
根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需材料合理利用刨方段弃料,由自缷车运输至填筑现场。其它多余弃料及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。
2.1.1直接加铺的方法:
2.1.1.1恢复中线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法,因地制宜。
2.1.1.2在铣刨与原路面处要衔接到位,台阶的开挖严格按照规范,在边角处尤其注意结合严密情况。
2.1.1.3 对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法铣刨。对超长路堑,采用分段纵挖法铣刨。
2.1.1.4利用弃料时采用机械化施工,距在100M左右,选用推土机推运;运距在1KM以上及大体积的弃料远运,采用挖掘机械配合自缷汽车施工。
2.1.2开挖前路堑的排水设施:
由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。
2.1.2.1路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。
2.1.2.2对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。
2.1.2.3查开挖边界线附近的建筑物结构类型、完好程度、距开挖边界距离,然后制定具体方案,任何方案的制定都必须确保既有建筑物、管线的安全。。
2.1.3工艺特征:
基层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工,主要设备有装载机、推土机、稳定粒料拌和站、自动调平的稳定粒料摊铺机、压路机、自卸汽车、洒水车等。
2.1.4施工设备及质量检测仪器
2.1.4.1必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作。配备主要机械有:2台500T/h稳定粒料拌和站各有配套电子计量的装置,2台稳定料摊铺机,平地机1台,12T以上双钢轮压路机2台,18-21T三轮压路机4台,振动压路机2,胶轮压路机大于25T的2台,冷再生机1台,破碎机1台,装载机8台,洒水车2台,全自动沥青洒布车(6000L)1台。
2.1.4.2质量检测仪器按照规范规定配齐,试验仪器必须经过省级质检站验收。
2.1.5实验路段铺筑完成后,应按合同规范要求检测验证混合料的质量和稳定性,同时验证施工组织和施工工艺的合理性和适应性,并对监理工程师通过对试验路段的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数等的确认作为今后施工现场控制的依据。编写《试铺总结》,经驻地监理工程师审核、报总监理代表和总监助理确认后,经总监批准,即可作为申报正式路面施工开工的依据。
2.1.6混合料的拌和。
2.1.6.1稳定粒料拌和设备的安装按监理工程师的意见办理,2台拌和设备为4台电子自动计量、并配有打印每盘或连续配料数据和误差打印机的拌和设备,的生产能力为500t/h。
2.1.6.2规范要求的碎石集料和水泥分别装入下料斗中(水泥与集料按重量比例掺配,对加水时间和加水量进行记录),对材料的用量进行调试,直到符合要求为止。含水量根据气温情况和运输距离予以适当提高0.5%~1%,以补偿后续工序的水份损失。并提交监理工程师检验。
2.1.6.3在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。拌和机内的死角中得不到搅拌的材料,应及时排除。
2.2底基层施工方案
2.2.1恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
2.2.2清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松、平整压实地基层,监理工程师认可,实测填前标高后,方能弃料填筑路基。
2.2.3提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料料。
2.2.4地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡徒于1:2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。
2.2.5采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20CM。
2.2.6稳定料的装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自缷汽车运料,按每延米用料严格控制缷料,推土机把料摊开,平地机整平。
2.3路面面层的施工方案
2.3.1检查下封层、路缘石、基层,使其质量满足要求,对不符合要求之处,应在摊铺前处理,经监理工程师批准后方可进行施工。
沥青砼的施工程序为:施工放样—沥青混合料的拌和—混合料的运输—混合料的摊铺—混合料的压实—交通防护
2.3.2测量放样。面层施工时,纵向每10米设一个桩,将两边的设计标高用红蓝铅笔划到路缘石上,并且每20米应标记出该点的施工桩号。以此设计标高为基准在钢丝架上设好摊铺机自动找平照准的基准钢丝线(钢丝要求用直径为3mm的,而且每根的长度不超过200m,测量挂线的累计误差
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