减隔震装置下渡槽槽-水耦合体动力响应特点研究 Study on dynamic responses of duct-water coupled components for aqueduct with seismic isulation.pdfVIP

第 30卷 第 6期 水 力 发 电 学 报 Vol_30 NO．6 2011年 12月 JOURNALOFHYDROELECTRIC ENGINEERING Dec．，2011 减 隔震装置下渡槽槽．水耦合体动力响应特点研究 聂利英，高志成，朱广甫，潘 哲 (河海大学土木与交通学 院，南京 210098) 摘 要：渡槽主要特点是上部槽 内有巨大水体 ，当地震波沿着横向作用时，上部巨大的水体不但产生大的惯性力，还存 在水体晃动影响。在渡槽减隔震研究中，减隔震装置有滤波作用 ，而 目前没有关于槽 内水体晃动及其动力响应与减隔震 装置滤波效应之间关系的相关研究。本文首先分析了弹性支撑滤波作用下受不 同频率简谐波激励 的槽一水耦合体振动 特点，其次观察了地震激励下渡槽采用不同减隔震装置时横向动力响应，并结合滤波作用下槽一水耦合体振动特点进行 成因说明。 关键词 ：计算力学；渡槽 ；隔震 ；槽一水耦合体 ；动力响应 中图分类号 ：TV31