物流工程课程设计第一组.docVIP

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物流工程课程设计第一组

《 物流工程学 》课程设计 第一组 课 题:液压转向器厂总平面布置设计 班 级: 物流工程1102 小组成员: 范丽萍,许晓敏,吴冰娟, 杨月光,杨笛,张超,王小飞 指导老师: 罗建锋 淮阴工学院交通工程学院 2012年12月 编写人员分工 姓名 学号 分工 杨月光 1101508204 计算+绘图+资料整理汇总+排版 吴冰娟 1101508203 计算+绘图 许晓敏 1101508202 查资料+绘图 范丽萍 1101508201 绘图 张超 1101508206 查资料+绘图 王小飞 1101508207 查资料 杨笛 1101508205 查资料 目录 1.课程设计任务 1 1.1 前言 1 1.2 课程设计目的、条件和内容 1 1.2.1 课程设计的目的 1 1.2.2 液压转向器厂总平面布置设计原始给定条件 2 2. 设施选址分析 8 2.1 南京液压转向器生产厂选址的影响因素: 8 2.1.1 成本因素: 8 2.1.2非成本因素: 8 2.2 淮安液压转换器厂选址的影响因素: 9 2.2.1成本因素: 9 2.2.2非成本因素: 9 3. 产品——产量分析 10 4.产品工艺过程分析 10 4.1 各零件的加工过程废料 10 4.2 各零件的工艺流程 12 4.3产品总工艺过程图 16 5..物流分析 17 5.1物流量分析 17 5.2 物流强度分析 17 5.2.1物流强度分析表 18 5.2.2物流相关图 19 6.作业单位相互关系分析 20 6.1 确定影响各物流关系的因素 20 6.2确定相互关系 21 7.作业单位综合物流相关分析 22 7.1选取加权值 22 7.2综合相互关系的计算 22 7.3划分关系密级 24 7.4建立作业单位综合相互关系表 24 8.工厂总平面布置 25 8.1绘制单位面积相关图 25 8.2 绘制作业单位面积相关图 27 8.3绘制工厂总平面布置可行方案图 28 9.评价择优 29 1.课程设计任务 1.1 前言 物流工程学是物流工程专业一门重要的主干专业课程。设施规划是物流工程学科中公认的重要研究领域和分支之一。设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。 工厂作为一个生产系统是由人员、设备、技术等多种因素所构成,整个系统的效益即总投入与总产出之比应尽可能达到最高水平。因此,工厂布置设计就是一项多因素,多目标的系统优化设计课题。 由于社会需要的多样性,生产不同产品工厂的模式必然存在着差异,这就给工厂布置设计带来了难题。系统布置设计(SLP)方法提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法,采用一套表达力极强的图例符号和简明表格,通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。这种方法为设施设计人员与生产管理人员广泛采用,实践效果良好。系统布置设计不是一种严密的设计理论,而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。学习和掌握系统布置设计方法最有效的手段就是直接参与设计工作。 1.2 课程设计目的、条件和内容 1.2.1 课程设计的目的 物流工程学课程设计是物流工程学课程的重要实践性教学环节,是综合运用所学专业知识,完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。其目的是: (1)能正确运用工业工程、物流工程基本原理及有关专业知识,学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。 (2)通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。 (3)通过课程设计,培养学生学会如何编写有关技术文件。 (4)通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。 1.2.2 液压转向器厂总平面布置设计原始给定条件 当地现有一叉车修理厂(或可选择其他工厂),占地面积为16000m2,厂区南北长公为200m,东西宽80m,所处地理位置,如图1所示。该厂职工人数为300人,计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。 1、液压转向器的基本结构及有关参数 液压转向器的基本结构由22个零

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