波音747-8洲际飞机-全新亮相.pptVIP

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2017-12-08 发布于浙江
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波音747-8洲际飞机-全新亮相.ppt

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波音747-8洲际飞机-全新亮相

　中国将首次为波音飞机生产襟翼、副翼和扰流板　　西飞制造747-8内侧襟翼，唯一供应商(2007年签约)。747-8内侧襟翼是波音从中国采购的最大飞机结构件　　西飞制造747-8垂直尾翼；　　西飞制造747-8固定后缘翼肋　　成都制造747-8副翼和扰流板，唯一供应商(2007年签约) 　　成都制造747-8水平尾翼零部件和次组件(2007年与沃特签约) 　　天津波音复合材料有限公司提供楔型后缘和复合材料零部件及面板　　江西洪都航空工业集团有限公司生产747-8后机身(第48段)次组件和零部件(2009年与沃特签订合同)。　　波音已经成为中国航空制造业最大的外国客户，如今，全球各地有近6,000架的波音飞机装有中国制造的零部件。波音747-8：作为对竞争对手空中客车A380大型客机的回应，2005年11月14日，波音公司正式启动了新型波音747-8项目，型号定为747-8是因为与波音787所使用的多项技术联系紧密，这些技术都将融入这款新飞机。747-8项目包括747-8洲际型客机（Intercontinential Passenger）与747-8货机（Freighter）。品牌世家：　　　　波音747-8将采用波音787的技术，加强747的载客和载货能力，机身有两段地方共延长约5.5米，典型三级客舱布局下747-8客机比747-400多出了51个座位。装备波音787所使用的通用电气GEnx发动机，先进主机翼设计，提高燃油效率，改进运营经济性，航程14,816公里。747-8货机载货能力达到140吨。获得卢森堡国际货运航空公司和日本货运航空公司18架747-8货机的确认订单。德国汉莎航空公司是首家选购747-8客机的航空公司。2009年第三季度开始交付。中国在新的747-8飞机上担当着特殊的角色 * G－625 *