提高预报员心理素质改善气象服务质量---------航空气象预报员工作.PDFVIP

提高預報員 心理 素質 改 善氣象服 務質量 航空氣象 預報員 工作 心理 狀態 分析 劉 鵬 瀋陽市沈河區萬柳塘路 69號 19棟 26號 提 要 航空氣象服務直接關係到飛行安全、正常和效率，而天氣預報工作則是氣象 服務的重心，因此，要重視預報員人爲因素的影響。本文從航空氣象預報工作的 重要性、特殊性和工作差錯入手，對預報員在氣象服務工作中的心理狀態進行分 析，以求減少消極反映，培養積極的心理狀態，提高預報員的心理素質，達到進 一步改善氣象服務工作質量的目的。希望通過此分析對我們的航空安全管理工作 有所啓示。 關鍵字：人爲因素 天氣預報 心理自我防衛 心理素質 安全是民航工作永恒的主題，是民航發展的生命線。人爲因素作爲引發飛行 事故差錯的主要因素也已成爲各方關注的重點，開展人爲因素的研究，有助於提 高航空安全管理水平。心理素質作爲人爲因素的誘因之一，也應引起我們的重視。 一 、航空氣象 預報 工作的重要 性 隨著民航運輸業的發展，氣象預報工作的重要性也日益突現，從歷史上的空 難事故分析，很多飛行事故都是在惡劣的氣象條件下發生的，天氣在其中充當了 元兇和幫兇的作用。雖然人爲因素在其中起了主要作用，但這也應了“凡是有可 能搞錯的地方，一定會有 人搞錯，而且是以最壞的方式發生在最不利的時機＂。 這裏最不利的時機就是天氣。此外，航空運輸企業成爲獨立的市場主體，追求經 濟效益成爲其生存和發展的必須。航空公司用戶的需求關鍵是：在複雜氣象條件 下，如何保障飛行的安全、正常和效率。氣象研究的方向也已不再停留在氣象條 件對飛行的影響上面，而是解決如何在各種氣象條件下保障飛行安全正常，提高 效率的問題。航空氣象服務就是爲航空公司、空中交通管制部門和機場等航空用 戶提供其所需的氣象情報，協助航空氣象用戶制定趨利避害的綜合措施，其目的 是充分利用有利天氣，避開不利天氣，預防和減少危險天氣的危害。因此，氣象 預報員將要面對航空氣象用戶更高的要求和期望，氣象預報工作的重要性也就不 言而喻了。 二、航 航空氣象 預報 工作的 特殊性 氣象學是一門特殊的學科，它既古老又年青，既簡單又深奧。說其古老是因 爲早在殷墟的甲骨上就刻有關於天氣的卜辭；說其年青則是因爲氣象隨著科學技 術的發展而發展的時間也就一二百年，航空氣象學是氣象學與航空密切聯繫中發 展起來的，二十世紀航空活動興起後，航空氣象學才開始萌芽。說其簡單，是因 爲一些天氣過程的變化如“雨過天晴＂般的容易，天氣與人們的生活息息相關， 千百年人們總結的天氣諺語就足以集一本書；說其深奧則因爲目前天氣預報技術 的發展和水平還不高，天氣預報的精細度和準確率還不能完全滿足航空氣象用戶 的需求。雖然有數值天氣預報作爲基礎，但航空氣象預報目前仍然是以人爲決策 主體，氣象預報工作也就必然受到人爲因素的影響。 41 三 、氣象 預報 工作 差錯 分析 氣象預報工作差錯主要有以下五個方面的表現： （一）對複雜、特殊天氣過程未能進行準確的預報，造成漏報。 （二）預報的重要天氣過程和氣象要素未能出現，造成空報。 （三）雖然因天氣過程複雜、特殊而未能準確預報（已漏報或空報），但未能 及時採取正確的應對措施加以補救。 （四）對一些並不複雜的天氣過程未能進行準確的預報。 （五）錯、漏製作發佈氣象情報。 按照有關規定，一般將（一）、（二）類認定爲技術原因，而將（三）、（四）、 （五）類認定爲工作責任心原因，當然還得根據分析具體事件的不同情況來界 定，在《氣象法》中對氣象工作事故的處理也有明確的條款，對因“玩忽職守＂ 造成的事故，要嚴肅處理。在我們實際工作中絕大多數爲（一）、（二）類方面的 問題。考慮到氣象預報工作的特殊性，國際民航組織在國際民用航空公約附件三 《國際航空氣象服務》中明確“由於氣象要素在時間和空間上的多變性和預報技 術上的限制，以及某些要素定義的局限性，預報中任何要素的具體數值應當理解 爲在該預報時段內該要素最可能的值，預報中某一要素的出現或變化時間應當理