航空第五讲.pptVIP

世界航空港的分布 航空港 专供民用飞行器起飞、降落、滑行、停放以及其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。 狭义的航空港仅指地面起降、停放系统，即机场。 广义的航空港可以泛指它所依托的城市。 机场分区 飞行区（简称空侧） 功能： 供飞机的起飞、着陆、滑行、停靠等活动 设施： 跑道、滑行道、机坪、等待坪等场道 无线电导航设备 助航灯光设备 气象观测站 管制塔台 机场分区 航站区（旅客、货物运输服务区） 功能： 为旅客和货物、邮件提供运输服务。 设施： 旅客航站楼 货运楼停车场 其他交通方式中转站 机场分区 延伸区 功能： 机场航空服务派生区域。 设施： 航空公司运营基地 飞机维修区 储油库 航空配餐加工生产区 办公区 生活区 空港开发区 现代物流园区 航空港分类 按用途分类 运输机场 通用航空机场 研制和试飞机场 学校教学机场 航空俱乐部 按飞行区技术等级分类 航空港城市的类型 政治外交型 作为国家或地区的政治及外交活动中心，多为国家首都以及国际会议的召开地。 城市环境良好，极少有污染 华盛顿、日内瓦、伊斯兰堡、斯德哥尔摩...... 航空港城市的类型 经济贸易型 具有国际贸易职能的中心城市。 集结着国际商品和国际贸易机构，可以是国际商品的疏散地，也可以是专门提供交易场所的中心或者兼而有之。 纽约、伦敦、东京、上海...... 航空港城市的类型 航空枢纽型 地理位置优越的重要城市或交通枢纽。 温哥华、巴黎、首尔、北京...... 航空港城市的类型 旅游型 具有一种或多种著称于世的名胜古迹。 巴黎、雅典、马德里、三亚、杭州...... 航空港城市的类型 综合型 具有两个以上多方面职能。 东京、伦敦、巴黎、上海、纽约...... 案例：虹桥机场现状 飞行区设施 航站区设施 影响航空运输布局的基本因素 地理位置对航空运输布局的影响 影响航空运输布局的基本因素 自然条件对航空运输布局的影响 地面自然要素 气象气候条件 影响航空运输布局的基本因素 经济条件对航空运输布局的影响（最重要） 经济发展水平 经济开放度 产业结构 相关行业 影响航空运输布局的基本因素 政治因素对航空运输布局的影响 影响航空运输布局的基本因素 科技条件对航空运输布局的影响 影响航空运输布局的基本因素 人口情况对航空运输布局的影响 案例分析 请分析各个因素与杭州航空运输发展布局的影响。 * * * * * * * * * * * * * *