设置E型钢阻尼装置的连续梁桥抗震性能的分析研究.pdfVIP

设置E型钢阻尼装置的连续梁桥抗震性能的分析研究.pdf

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硕士论文 设置E型钢阻尼装置的连续梁桥抗震性能研究 摘 要 结构减振与振动控制一般通过在结构物上安装控制装置来调整结构的动力特性 或者通过外部能源对结构施加外力来抵抗外荷载作用,从而减轻结构损伤和提高结构 的抗灾性能。弹塑性钢阻尼装置是结构减振装置的一种,其中E型钢阻尼支座是将盆 式支座与弹塑性钢阻尼器相结合形成的兼具支座功能和减震耗能功能的组合装置:在 地震作用时钢板发生变形,发挥耗能作用以达到消能减震的目的。 本文首先采用局部有限元分析得到E型钢构件屈服强度以及尺寸参数对其耗能 特性的影响;研究表明:屈服强度的增大使得E型钢阻尼器的最大Mises应力和最 大等效塑性应变均呈线性增加趋势,容易导致应力集中现象;并且屈服强度的增大 可以使得滞回曲线的面积增加;对于E型钢阻尼器的尺寸参数:增加横截面宽度6, 减小横臂长度,与力臂长度厅以及增加钢板的厚度f,可以增强E型钢的耗能特性。 其次基于常规抗震设计方法设计的连续梁桥其在地震作用下的动力响应较大 这一特点,本文将E型钢阻尼装置安放于连续梁桥上应用非线性动力时程分析进行 阻尼装置减震性能的评估以及对E型钢屈服力的选取:分析结果表明:减震连续桥 梁结构在地震作用下的内力响应得到明显降低;减震后的内力分布相对于常规设计 下的情况得到改善;且E型钢阻尼支座的滞回耗能曲线亦比较饱满,说明阻尼支座 在地震作用时消耗大量地震能量,减轻了桥梁结构在地震作用下的损伤。 此外随着E型钢的屈服力增大,其在地震作用下的位移逐渐减小,而连续梁桥 的内力响应、跨中梁体加速度与位移均呈上升趋势,因此阻尼装置的屈服力大小需 进行优化设计并满足相关限制条件。 最后将E型钢阻尼装置应用于不同墩高的连续梁桥,经过有限元分析及研究说 明:对于中高墩连续梁桥,E型钢阻尼装置的耗能减震效果比较显著,中高墩连续 梁桥的内力响应得到明显降低。 关键词:E型钢阻尼装置,抗震,连续梁桥,屈服力,非线性时程分析 Abst嘲 硕士论文 Abstract S蜘∞tu】mVibrationcontrolisbased tlle蚰mctu托’s onⅡle嬲sumption:删usting charaCteristic or controlelementsons廿Ilcture dyn锄ical bySupplemenlm applyirlg eXtemalf10rce f0皿eXtemalt0 tl斌c锄 ge揪d powercope谢nl印pliedload,all a11eviatetlle 0fs仃咖锄deIlllanceme combatshock. damage c印aci锣t0 isal(indof枷-vibrationf.or tlle device s仇lcture,趾d E1嬲topl懿tic时sted mouting n锄edE—steel me and damper丽nlcapaC时ofbe撕ng,妇npiIlgene唱ydissip弛g, wllichis acom

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