昆山市陆家镇物流园区专项规划.pptVIP

昆山市陆家镇物流园区专项规划 遥望香港，发展陆家 香港物流发展的优势与经验 国际商业和金融中心 全球经济及信息最自由地区 低税率及简单税制 廉洁政府 法制社会 CEPA 带来的优惠及商机 高质素的专业人才和基础建设 地理位置优势 软件和硬件优势 地理位置优势 香港的位置在亚洲的中心，亦是巨大的中国市场的通道，使得空中交通非常发达。 接近亚洲经济强国，如日本，韩国及新加坡。 接近中国大陆，成为大陆市场的服务首要地区。 位于欧美主要市场的桥梁。香港是地区交通的枢纽，提供便利的途径到北美、欧洲、亚洲及太平洋区。 软件和硬件优势 香港已普遍使用电脑，一般物流业者对先进电脑软件触角都十分敏锐，并不断与国际进行广泛交流。香港目前也正大量培训本土IT人才，并有不少IT精英从海外回流。 本身是一个国隙地金融中心和商业中心的优势，人、钱、货和讯都自由流通。 香港在制度上早已经全面与国际标准接轨，在对外交流合作方面的阻力很小。 有现代化货柜码头、机场货运站和先进通讯设备 物流园区规划必要性和可行性分析 必要性分析 昆山市陆家镇物流园区规划的指导思想和原则 坚持各种物流方式优势互补，整合各种物流资源 园区规划内容与系统功能设计 规划面积： 本次涉及的规划面积为2平方公里，通关物流、商贸物流不在其中，主要以第三方物流规划为主并考虑配载物流的前期预留。 规划土地利用测算： 土地购置费 土地使用费 其他 物流园区系统功能设计 园区系统规划的基本目标 园区系统功能结构规划 园区系统功能设计 基本目标 以信息系统为支撑，集运输、配载、仓储、配送、包装、流通加工、海关、物流高科技产业等物流服务功能为一体的社会化、共同化、现代化的综合性物流集散中心 系统功能规划 物流园区系统功能设计 对陆家镇物流园区开发的启示 积极发挥政府统筹规划及宏观调控作用 政府推动、企业为主体分期开发 以市场为导向，实现企业化经营管理与政府的退出 建立战略合作伙伴关系实现园区内企业强强联合和优势互补 符合国家与地区社会经济发展的要求； 符合国家与地区现代物流发展的要求； 符合昆山市城市总体发展战略的要求； 符合昆山市及长三角地区产业发展与产业结构调整的要求； 符合昆山市及长三角地区人民生活水平提高的要求； 满足园区所在地产业发展与土地开发的需求。 物流园区规划必要性和可行性分析 选址可行性分析 现代物流园区选址的基本原则 位于城市中心区的边缘地区 位于内外交通枢纽附近 位于城市物流的节点附近 位于土地可开发资源较好的地区 位于经营管理水平较高，成本较低的地区 物流园区规划必要性和可行性分析 选址可行性分析 现代物流园区选址的基本原则 陆家镇物流园区选址可行性 突出的地理与交通优势 突出的产业与物流资源优势 突出的土地开发资源优势 突出的经营管理资源优势 物流园区规划必要性和可行性分析 选址可行性分析 建设资金可行性分析 物流园的规划、建设得到了各级政府部门的大力支持，在资金筹措主渠道方面提供了坚实保障； 具有良好的招商引资条件； 社会资金对经营风险较小回报较好的现代物流业表现出较高热情； …… 物流园区规划必要性和可行性分析 选址可行性分析 建设资金可行性分析 建设效益可行性分析 社会效益 对长三角地区的物流业发展产生深远的影响； 促进昆山城市物流合理化，降低城市物流总费用； 促进城市交通资源的合理配置， 提高运输效率，减少货运交通不合理需求； 促进开发区经济的发展， 提高开发区的土地利用水平； 提高土地的使用价值，合理开发土地； 利于物流集约化经营，优化社会资源配置，创造规模效益，推进物流技术进步； 促进综合运输多式联运的发展； 增加地区就业机会，促进社会安定。 物流园区规划必要性和可行性分析 选址可行性分析 建设资金可行性分析 建设效益可行性分析 社会效益 地方与企业的经济效益 地方与开发商的土地开发效益； 地方的财政税收效益； 生产企业的经济效益； 物流企业的经济效益； 物流园区建设带来相关服务行业企业的发展。 坚持以市场需求为导向，积极培育物流服务市场，营造良好的现代物流业发展的宏观环境 指导思想 加快对外开放步伐，学习借鉴先进的经验 要注意适当超前做好物流标准化工作 城市物流园区规划首先应该与该城市的整体规划一致，与城市总体规划的功能、布局相协调 具有良好的可操作性 有助于培育物流核心企业联盟 符合经济性与适应性的要求 具有良好的可调整性 高起点、高水平要求 符合现代物流发展需要 充分利用社会物流资源 系统集成一体化 规划原则 第一层面：供应链管理中心 第二层面：配送中心 第三层面：物流集散中心 第四层面：国际物流中心 服务主体： 昆山经济技术开发区 服务主体： 提供昆山及周边地区的配送服务 服务主体： 昆山市及