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三相桥式全控整流电路有环流可逆直流电力拖动系统
郑州航空工业管理学院
《电力电子变流技术》
课程设计说明书
09 级 电气工程及其自动化 专业 0906073 班级
题目 三相桥式全控整流电路有环流可逆直流电力拖动系统
姓 名 学号 090607
指导教师 宋辉 职称 讲师
二О 一二 年 六 月 十 日
设计条件:
电网:380V,50
直流电动机额定功率Kw、额定电压V、额定电流A、额定转速r/min。变压器漏感:IR12.2/1300V
平波电抗器的计算
三相桥式全控整流电动机负载系统,当负载电流为最小临界值时,为保证电流连续,电枢回路中应有的电感量L(mH)为,其中包括整流变压器的漏电感、电枢电感和平波电抗器的电感。一般取电动机额定电流的5%~10%,这里取8%,即。
计算电枢回路电感量LD=KD
式中,取电机的极数为4极,对于无补偿电机取KD=8.
平波电抗器的电感为Lma=L-(LD+2LB)=31.14,这里取Lma=32mH.
取环流为额定电流的10%,计算回路的均衡电感,则
Lj=0.693*
环流不流经负载,所以从上式结果扣除变压器两相绕组的电感就是串加的均衡电感,即Ljs=Lj-2LB=42.6-2*0.5=41.6≈42(mH)
控制角移相范围以及最小逆变角的计算
系统由整流状态转换到逆变状态时,保证调节总可使变流器输出的最大逆变电压和电枢电动势的最大值相平衡,避免发生过电流。、的确定,既要满足变流器工作的可靠性,又要考虑变流装置的经济性,如果把、定得过大,就不能充分利用整流变压器的容量,同时也减小了变流器的电压调节范围。
1、 三相桥式全控整流电路电感性负载的最大移相范围是,且,故控制角的移相范围为
2、设计逆变电路时,必须保证,因此常在触发电路中附加一保护环节,保证控制脉冲不进入区域内。由前面知
可逆系统中的环流
采用两组晶闸管反并联或交叉连接是可逆系统中比较典型的线路,它解决了电动机频繁正反转和再生制动中电能的回馈通道,但接踵而来的是影响系统安全工作并决定可逆系统性质的一个重要问题——环流问题。
所谓环流,是指不流经电动机或其他负载,而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流,如图1-1所示。
TF TR
Id
Ih
图1-1
在α=β配合控制的工作制的条件下,两组整流装置瞬时输出电压之差是脉动的脚边电压,因而产生脉动的环流。
环流的存在具有两重性。其一,环流会显著地加重晶闸管和变压器的负担,增加功率损耗,过大大的环流会导致晶闸管损坏,危及系统安全工作,因此必须予以抑制。其二,只要控制得好,可以利用环流作为流过晶闸管的基本负载电流,即使在电动机空载或者轻载时也可使晶闸管装置工作在电流连续区,避免了电流断续引起的非线性现象对系统静、动态性能的影响;再者;在可逆系统中存在少量环流,可以保证无间断反向,加快反向时的过渡过程。在实际系统中要充分利用环流的的有利方面而避免它的不利方面。
主电路图的设计
在反并联连接中,两组整流电路共用一个交流电源,结构简单、切换速率快、控制灵活等优点,成为可逆调速系统的主要形式。
参考资料:
《电力电子应用》 叶斌 主编 清华大学出版社
《电力电子变流技术》 黄俊 王兆安 编 机械工业出版社
设计总结:
对于这次设计,是自己在图书馆找的资料,特别是关于环流方面的。还有在网上找的一些器件参数,让我明白并不是每个元件的参数都是随意的。感谢在这次设计中给予我帮助的老师和朋友,让我顺利完成这次设计任务。同时让我对protel和word等软件更加熟悉,学会了用word软件手绘图,虽然有些青涩。相信自己在以后的工作和学习中会越做越好!
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