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桥梁施工中钻孔灌注桩坍孔防治 　　摘要：阐述了桥梁基础钻孔桩施工中坍孔现象的危害、产生原因、防治方法以及发生坍孔后的处理措施。 关键词：桥梁施工；钻孔灌注桩；坍孔 前言 防治由于钻孔灌注桩具有安全可靠、稳定耐久、适应范围广等优越性，上世纪五十年代初期，我国便已开始钻孔灌注桩的应用。到目前为止，钻孔灌注桩已作为桥梁基础重要形式之一而被广泛采用。但钻孔桩施工却受到水文地质、施工环境、施工工艺等诸多因素的影响，各种病害极易发生，且有一定的不可遇见性和突发性，因此钻孔桩施工是影响整个桥梁施工质量和工期的一个重要环节，也是施工单位最头疼的一个问题。 地质不良地段主要受河水冲刷、 地下水位较高、河床淤泥较厚、地层流沙多等不利条件影响，这时进行钻孔桩施工，难度更大，坍孔是最容易出现的病害。那么如何有效地防止坍孔现象的出现，出现坍孔后如何处理呢？根据笔者从事桥梁施工和桩基检测工作多年的经历，积累了一些粗浅经验，借下面这个典型事例介绍给大家。 案列 某一施工单位负责两座桥梁的施工，一座为旱地钻孔桩施工，另一座为河道内（地质条件大部分为细砂，河水深2m，河床淤泥厚2m，场地狭窄）钻孔桩施工。同样的队伍，同样的施工工艺，同样的机械设备，却出现了截然相反的结果。旱地施工很快的完成了 251根钻孔桩施工，无一根发生坍孔现象；而河道中施工共计14根钻孔桩，钻桩一开始便接连出现坍孔问题，有的一根桩出现多次坍孔，给施工单位带来重大经济和工期上的损失，施工单位百思不得其解。为此，监理组织召开了专题会议，就以上问题分析原因，采取措施，给予妥善解决。 1坍孔的征兆、产生原因和危害性 （1）当孔内水位忽然上升，溢出护筒，随即突降并冒出气泡；出渣量显著增加而不进尺；钻机负荷显著增加等现象均表明是坍孔。 （2）坍孔病害的产生，主要是以下两方面原因。一是内因，即孔内与孔外的水头压力差不够，影响因素主要有水头高度和泥浆比重。因为河道内施工与旱地施工相比，地下水位（施工水位）相对孔顶较高，这样造成孔内水压与孔外水压压差较小，地下水极易压迫孔壁泥浆而造成坍孔，孔内有了足够水头高度才能对孔壁形成一定侧压力，才能防止坍孔。而泥浆除了具有浮悬钻渣的作用外，同时在钻孔中，由于泥浆相对密度大于水的相对密度，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，由于静水压力的作用，泥浆可在孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，因此具有保护孔壁免于坍塌的作用。二是外因，即受外界扰动，主要影响因素有钻具的选用、钻孔方法、清孔方法、下钢筋笼、灌注混凝土等环节。 （3）坍孔现象是地质不良钻孔桩施工时常见病害，在钻进中坍孔，势必要回填、重钻，影响进度。在灌注混凝土时坍孔，势必造成夹泥或断桩，给工程质量带来隐患。 2防止坍孔的措施 2. 1 从内因着手要注意以下几点 （1）筑岛必须符合规范要求。河道内施工面临的第一个问题就是筑岛，筑岛必须有足够工作面。有足够筑岛高度是为了保证有足够的水头高度，这一条非常关键，有了足够水头高度才能对孔壁形成一定侧压力，才能防止坍孔。特别是河道内施工与旱地施工相比，地下水位（施工水位）相对孔顶较高，这样造成孔内水压与孔外水压压差较小，地下水极易压迫孔壁泥浆而造成坍孔，所以河道内施工必须按规范筑岛，为抬高水头打基础。有足够的工作面是为了施工车辆通行和设备安放有足够空间，以免距钻孔位置太近而使孔壁受到压迫和震动而坍孔，同时也为了安全起见，防止坍孔时人员和设备落入孔中。规范要求筑岛高度应高出最高施工水位0. 5～0. 7 m，筑岛面积要满足施工需要。而此施工单位为了减少土方量和减少开支而不按规范要求操作，筑岛高度、筑岛面积严重不足，虽经监理指令返工，仍存在侥幸心理，应付了事，结果适得其反，坍孔现象接连发生。 （2）护筒埋设要符合规范要求。护筒埋设必须注意护筒顶端高度和底端埋设深度以及护筒本身质量。护筒除了具有固定桩位、引导钻头作用外，还具有保持孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，形成孔内向孔壁的静水压以维护孔壁免于坍塌的作用。护筒顶高出地下水位或施工水位的高度要求与钻孔方法、地层情况有关。采用反循环钻孔方法时，护筒顶应高出地下水位或施工水位2. 0 m以上，采用正循环钻孔方法时，应高出1. 0～1. 5 m以上。这时要注意护筒设有缺口时，护筒高度应从缺口底端算起，另外注意当地质不良（如松散的粉砂、细砂等砂类土），容易坍孔时，应比同类钻孔方法而地质好不易坍孔时的孔内水头要提高0. 5 m以上。护筒埋设主要有挖埋式、填筑式围堰筑岛式、深水平台式几种方法。河道内施工水深≤3 m时，可采用围堰筑岛式埋设护筒，若河床为淤泥或软土，应挖除换填粘土或沙土，换填有困难时，应采用长埋护筒方法，将其底端沉入河床土