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浅议新加坡城市规划管理和启示
浅议新加坡城市规划管理和启示 【摘 要】城市花园――新加坡已成为全世界城市规划借鉴的典范,在短短的四十几年的城市规划发展历程过后,已成为全世界瞩目的焦点。我国正处于大规模城市化进程中,走了一些弯路、付出一些代价后,必须将可持续发展重新提到议程,并加以重视,借鉴新加坡的先进做法,将我国建设成新型的生态文明城市。
【关键词】新加坡;城市规划;理念;启示
1.新加坡近况
新加坡是个国际化的城市国家,也是全球最富裕的国家之一,工业是新加坡经济发展的主导力量,但是新加坡在城市生态绿化方面成绩斐然。虽然面积狭小、资源匮乏,在1959年自治时,新加坡拥挤不堪,经济状况很差,没有工业基础,住房奇缺,失业率高达10%。但是经过半个世纪的发展,今日的新加坡已发展成为政治稳定、城市规划合理,社会运行井然有序,基础设施完善的亚洲金融中心,同时,新加坡已连续10年获得“最适合亚洲人居住的城市”的美誉。
资源是这个“弹丸之地”最大的约束,但它的成功表明,资源已经不是城市规划失败的借口。首先,土地是最大的约束,新加坡总土地面积为715.8平方公里,相当于上海市的徐汇区大小,是个不折不扣的城市国家。国家中的很多设施都必须完备,这其中包括军事设施、机场、发电厂、工厂、生活区、商业娱乐设施、交通设施等。因此新加坡的城市规划对于国家是至关重要的。其次,新加坡必须统筹规划和发展,利用价值工程理念,在保证土地资源利用最优的情况下,保持经济增长与城市发展的平衡,提供给居民一个高幸福指数、高品质的宜居城市。图1为新加坡卫星地理位置图。
2.新加坡城市规划特点
2.1注重编制长期发展规划,凸显科学的空间布局
城市健康发展离不开优质的城市发展规划,特别是长期坚持保证城市规划的实施。早在建国初期,就聘请联合国专家历时四年编制了高起点、高质量的概念性发展规划,将分阶段发展目标,综合的土地利用规划取代原有的总体规划。为未来30―50年的城市空间布局、交通网络、产业发展等提供战略指导。[1]
新加坡的规划是以中心区为主体向四周散射次中心区以及副中心区,将全国分为5个社区,组团发展的科学空间布局,区内包括绿化、工业、生活、工作、交通、居住、休闲娱乐等功能合理分配划分,一个小区就是一个生活的多功能体,缓解上班、购物对市中心的交通压力,控制人员在居住地与工作地之间大规模流动。科学的空间布局造就了一流的人居环境,新加坡人的生活越来越舒适和便捷。
2.2强调以人为本,同社会、自然协调发展
新加坡非常注重城市绿化,全国大约有3000公顷的树林、候乌栖息地和沼泽地规划为自然保护区,还包括道路两旁的形态各异的热带植物,以改善城市的生态环境。从武吉知马热带雨林保护区到那些散布于公路旁的鸟类庇护所都体现了新加坡人与自然和谐共生的思想。为了营造高品质生活环境,上世纪九十年代就建立了大大小小337个公园(包括居民区公园),每个镇区拥有10公顷公园,让居民一出家门就投入大自然的怀抱。同时,新加坡近山建筑大都是依山就势,保持完整的山体景观,维持了最初的生态环境。
新加坡是一个多种族融合的大家庭,包括它复杂的历史,新加坡拥有很多历史文化遗留建筑,在城市规划中的一个大问题就是如何正确处理城市发展建设和历史文化遗产的保留问题。最重要的一个核心问题,新加坡强调以人为本,重视对传统历史的保护和延续。这样很多著名的,如:英国人早先建造的总督府、高等法院、拉福尔大饭店老楼、火车站以及许多老教堂等历史建筑原样保留,并整理一新。[2]又如保留下来有时代意义的乌节路、实笼岗路等街道,保留了牛车水、小印度和古老房屋等各种风俗,融合了传统和现代的建筑布局,实现了东方和西方文化的完美结合。
2.3强调节约资源,加强公共设施配备
土地对于新加坡来讲,是最宝贵的不可再生资源。对于宝贵资源,总是规划缜密,比如只有15公里长的小河沿岸,却成功开辟了舒适、别致的休闲娱乐场地,成为了新加坡著名的旅游景点之一;土地资源的限制使得新加坡的现代建筑,大都以高层建筑为主,建筑新颖独特、气势宏伟,时代感令人震撼。
现代交通也是新加坡解决城市规划中的一个重要法宝,包括长度超过3300公里的公路干线,四通八达的公交、地铁、轻轨以及价格合宜的出租车,共同组成了一个庞大的交通网络,由于一定的限定政策,和发达的公共交通网络,使得新加坡私家车50万辆左右,[3]与2006年大连市私家车拥有量相当。图2 为新加坡交通运输情况。
2.4注重城市规划管理系统化、公开化
新加坡政府认为,城市规划是一个理性推进过程,也是一个民主决策过程。在早起建立的总体规划方针基础上,逐渐改变规划模式,推行阳光规划,建立清晰平衡的权责体系,[4]公开权利运行全过程,鼓励民众参与规划并提出反馈意见,
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