现代仓储设施基本技术标准.doc

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现代仓储设施基本技术标准

现代仓储设施基本技术标准   现代仓储设施基本技术标准   1 设计范围 1 设计工作范围 总体 设计包括场地内的所有建筑包括但不限于仓库,物业管理办公室,门卫,自行车棚,泵房,消防水池,变电站,发电机房,也包括其他内容例如道路、停车场的规划布置; 设计专业包括建筑,基础,土建,结构,机械,电气,消防,仓库办公室和物业办公室的VRV小型中央空调系统以及室外的内容; 钢结构的设计内容常规包括在设计的工作范围,除非有另行书面说明; 冷库(如果有的话)的设计内容常规不包括在设计的工作范围,除非有另行书面说明; 通常情况下,如下设计内容不包括在设计工作范围: ——IT系统,及其他监控系统包括闭路电视系统,周边警戒系统,门禁系统,巡更系统等; ——绿化设计; ——办公室的装修设计; 电气设计; 变配电系统; 电力配电系统; 照明系统; 火灾自动报警及消防联动控制系统; 电话系统; 宽带接入网系统; 防雷保护、安全措施及接地系统; 机械设计 设计范围:红线以内室外和室内给水、排水系统; 消防设计 设计范围:红线以内消防系统; 空调系统设计 仓库:室通风换气系统和消防排烟系统; 办公室:空气调节系统; 物业管理用房:空气调节系统; 卫生间:通风换气系统   2 总平面布置和运输 2.1 标高 园区室外道路标高不低于周边市政道路中心标高; 仓库室内标高高于园区室外道路标高1.3米; 设备房,警卫室,发电机房,泵房和物业管理房等附属建筑是内外高差为200毫米; 仓库室内标高同时要满足100年一遇的洪水线标高; 2.2 总平面布置 对装卸货及货车回车场地宽度要求:单边装卸货的最小要求:30米。双边装卸货的最小要求:45米。消防车道的最小要求:6.0米。仓库四周需设置环形消防通道; 道路的设计应考虑40英尺集装箱卡车。道路为沥青道路,不考虑钢筋; 道路的转弯半径最小是12米(15米长集卡),6米(消防车道); 围墙及建筑的红线退让见工业园区规划要求; 园区主入口大门采用不锈钢电动伸缩门,门高至少1米,宽至少12米,具有手动电动双重控制功能,且采用导轨隐藏式带警示灯,日期时间等。入口处设有车辆进出道闸; 除非工业园区有其他规定,围墙和围栏的高度为1.8米。高带混凝土立柱的镂空铸铁栏杆;混凝土柱柱墩中心间距S4,000毫米。柱间墙底部为300~500毫米高的混凝土砌块矮墙,矮墙以上为镂空铸铁栏杆,栏杆的形式根据园区周边情况由业主最终决定; 根据仓库的防火分区的数量确定停车位,一般按如下方法计算:每个防火分区考虑设3个5米X15米的集卡停车位,4个轿车停车位,7到10个自行车停车位;轿车停车位考虑植草砖。 2.3 坡道设计 出入口/卸货区:坡度不大于[1.5%]; 叉车区:坡度不大于[8%]; 室外道路:坡度不大于[6%]. 2.4 交通及停车场标识 消防车通道 交通管理和控制标志 减速带 禁止通行标志 2.5 道路划线 路划线——中心——间断的,刷成白漆。长度,间距都相同; 路方向箭头,交通方向箭头为白色; 道路限速标志:提供带有白色圈框的白色的20公里的限速标志,大小履盖半条道路位置在过来的交通首上所能看见的位置上; 卡车和汽车的停车间距。   3 建筑设计 3.1 仓库(包括仓库办公室) 总则 设计为具有两面卸货的配送中心还是设计为仅一边卸货的物流仓库取决于市场需求的判断以及地块周边的交通情况。该决策还应考虑到地块的形状; 仓库设计的防火危险性等级为丙类,仓库设计的耐火等级为两级; 建筑尺寸 仓库净高10.5米,内部柱间距9米。局部柱间距可调整为8.5—9米,以达到总长度的要求。跨距控制在22米至27米之间。建议3跨。当仓库两面卸货时可以考虑4跨; 仓库是否需要设置月台需要和终端用户讨论。如果需要设置,除非另行说明,月台的宽度为6米。月台雨棚宽度为8米。雨棚考虑内天沟和内落水管。月台的净高为1.3米。如果不考虑设置月台,雨棚的宽度减少到6米; 单层仓库单体建筑面积控制在24,000平方米以内,每个仓库分区控制在6,000平方米左右,并设置一个叉车坡道;如果定建仓库,仓库分区面积可以扩大,但不能大于16,000平方米; 仓库办公室大约占防火区间的5%左右的面积。办公楼一般情况为在仓库内的两层钢结构夹层。办公室一层设男女卫生间和洗手区。 门和窗 在所有的叉车进出的门边、叉车坡道的混凝土反边处、室内的落水管处和其它需防撞得部位应设置直径为200毫米的保护柱,且应在浇筑地坪或道路混凝土时预埋,不得采用预埋螺栓的连接方式。柱内灌C15混凝土,并将这些保护柱刷成安全黄色。 库房每个防火分区装卸月台一边设置2—3个提升门,一个叉车通道门,两个紧急逃生门;同时在外墙上预留2—3个提升门的位置。在防火墙上预留两个4米X4米防火卷帘门的位置。门的规格如下: ——提升

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