打造主运斜巷安全新平台.ppt

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打造主运斜巷安全新平台

易产生误动作 性能不可靠 存在安全隐患 使用过程中 更换防跑车装置为 KHG6-127/B常闭式捕车器 二、工 作 原 理 防跑车工作原理示意图 三、系 统 组 成 1、主 控 箱 2、编 码 器 3、吸 能 器 4、挡 车 栏 5、提升机及传感器 处理各种信号、发送指令 * 打造主运斜巷安全新平台 推广新技术 应用新设备 井下主运斜巷 是运输事故多发地点 是安全管理薄弱环节 为提升主运斜巷安全水平 加大了主运斜巷新技术的应用 安设 BPJ1–160/660绞车变频调速电控 KHG6–127/B型常闭式捕车器 主运斜巷轨道绞车变频调速的 推广应用 第一部分 一、简 介 主运斜巷绞车调速装置 多为水阻和金属电阻 调速、防爆性能差 不能满足防爆要求,属淘汰设备 BPJ1-160/660轨道绞车变频调速设备 只改造电控系统 不需改变绞车结构 适用范围: 小直径滚筒(1.2米、1.6米) 功率200KW以下 改造时间短 工作量小 工艺简单 基本不影响生产 是主运斜巷调速的理想设备 二、系统的主要组成 1、电抗箱 2、变频柜 3、电源控制箱 4、操作台 提升时电源滤波,回馈时降压滤波 1、电抗箱 2、变频柜 3、电源控制箱 4、操作台 改变电源频率,回馈时逆变 1、电抗箱 2、变频柜 3、电源控制箱 4、操作台 产生24V本安控制电压,显示运行情况 1、电抗箱 2、变频柜 3、电源控制箱 4、操作台 负责手动、自动操作绞车 三、基 本 原 理 电源箱 主接触器 照明电源 油泵电源 M 电抗箱 电源控制箱 变频柜 操作台 M 回馈电路 四、使 用 效 果 水阻 更换前, 下放过程产生的电能经水阻发热消耗 更换后,下放过程电机发电,回馈电网 电网 1、省电 每条轨道一年至少节约电费 每次动作节电20% 2、调速性能好 可无级调速 调速平稳 启动电流小 3、事故率低 事故率降低 4、安全性能好 自动检测、报警、过卷、超速等多重保护 增加了 主运斜巷防跑车装置 的应用与改造 第二部分 一、简 介 原有防跑车装置为 简易机械式 *

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