基于CATIA知识工程车身总布置参数化人体模型.docVIP

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基于CATIA知识工程车身总布置参数化人体模型

基于CATIA知识工程车身总布置参数化人体模型   本文使用CATIA软件参数化及知识工程技术,将人体模型知识通过CATIA知识工程技术与人体模型产品融合起来,建立基于知识工程的车身总布置参数化人体模型,并给出了设计应用实例。结果表明建立的人体模型完全可以满足车身总布置设计的需要,提高了设计质量和设计效率,并在一定程度上实现了设计的智能化。 一、引言 在进行汽车车身总布置设计时,需要经常使用人体模型,建立一个反映常用人体尺寸、可以方便快捷地进行关节角度调整的参数化人体模型就显得十分重要。为适应设计开发的需要,CATIA软件集成了人体工程学设计与分析(Ergonomics Design Analysis)内容,人体模型(Human Builder)也是其中基础性模块,但没有针对中国人体尺寸的人体模型设置选项,根据其中的三维人体模型直接生成二维图也存在一定的困难。 本文使用CATIA知识工程、参数化模块,结合汽车设计常用人体尺寸,建立了适用于汽车车身总布置的参数化人体模型,这一参数化模型可以应用于三维总布置设计及二维总布置图等汽车总体设计工作中。 二、CATIA知识工程与参数化技术 知识工程具有极其广阔的应用领域,最重要的应用之一就是与传统的CAX系统相结合。基于知识工程的CAX系统起源于20世纪90年代初的美国,最初通过与CATIA和ICAD软件相结合应用于波音公司的飞机冲压件设计中。知识工程使得CAD设计融入了领域专家的知识和经验,在不需要人工参与或很少参与的情况下,能快速、自动地根据用户的要求改变或产生新的设计方案,提高了设计品质。如今,经过十几年的发展,知识工程已成为CATIA软件系统的核心技术之一。 1.CATIA V5知识工程模块 CATIA V5 软件知识工程模块包括知识工程顾问(Knowledge Advisor)、知识工程专家(Knowledge Expert)、产品知识模板(Product Knowledge Template)、业务流程知识模板(Business Process Knowledge Template)、产品工程优化(Product Engineering Optimizer)、产品功能定义(Product Function Definition)和产品功能优化(Product Function Optimization)7个子模块。通过这些模块,用户可以方便地进行知识库的创建、使用等应用工作。 2.CATIA V5知识工程基本工具 表1是CATIA软件知识工程基本工具列表。这些基本工具包含在Knowledge、Reactive Features等工具条中,其中Knowledge工具条内嵌到其他设计模块中,设计人员不必切换到专门的知识工程模块即可直接使用。通过这些工具,就可以把产品设计的隐形知识转化成CATIA软件中知识工程模块可识别的显性知识,从而为知识工程模块使用这些知识打下了基础。 3.CATIA V5知识工程运用基本过程 在产品设计过程中,把与产品设计相关的所有信息收集起来,如行业标准、企业标准、设计规范、尺寸关联、尺寸约束、特征关联、设计经验、材料要求、制造工艺和同类产品信息等,并加以分类、抽象和改进,组成一个产品设计的知识库,通过定义体现产品特征知识之间依附关系和约束关系的知识规则,形成以知识驱动为基础的产品设计,从而实现产品的参数化、智能化设计。 CATIA知识工程模块是知识工程方法与CAD软件结合的产物。在产品设计中,可以将专业领域的设计知识通过表1所示的工具及CATIA知识工程模块,与CAD设计结合起来,实现产品设计的参数化、智能化。图1是基于CATIA知识工程实现产品智能化设计的基本流程。 基于CATIA知识工程的产品设计完成后,可以将其作为设计模板在后续的产品设计时多次重复使用。使用时,通过修改产品特征树(Specification)的产品参数值,就可以实时改变模型的尺寸和特征,通过知识工程模块引入的设计知识会检验模型是否符合设计要求,并及时与设计人员对话,对于不符合设计要求的参数设置,给出适当的建议,让设计人员对设计做出进一步调整,直到满足要求,从而实现产品的智能化设计。 三、车身总布置用人体模型知识 1.车身总布置设计用人体模型尺寸 车身总布置设计与人体尺寸有着密切关系。在进行车身总布置设计时,遵循“大多数人”的设计原则,以普通男子第95百分位(P95)人体尺寸和普通女子第5百分位(P5)人体尺寸作为设计依据。根据设计车型目标市场的不同,车身总布置设计常用的人体模型主要包括国家标准、SAE标准等。因此,用于车身总布置设计的人体模型尺寸相对固定。 2.汽车人体坐姿关节角

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