前驱轮式沥青路面冷铣刨机牵引性能试验-江苏大学.pdfVIP

２０１６年３月 第３７卷　第２期 Ｍａｒ．２０１６ Ｖｏｌ．３７　Ｎｏ．２ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１６．０２．００１ 前驱轮式沥青路面冷铣刨机牵引性能试验 汪学斌，胡永彪，赵　飞 （长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室，陕西 西安７１００６４） 摘要：分析了铣刨阻力与前后轮有效附着重力、切线牵引力、滑转率、行走功率和铣刨功率间的关 系，进行了某前驱轮式冷铣刨机牵引性能试验．结果表明：实心轮胎与沥青路面间的滚动阻力系数 和附着系数分别为００２，０６５；行驶阻力占最大牵引力的比例约为７１％，铣刨阻力水平分力为切 线牵引力的主要部分，滑转率随铣刨阻力水平分力增大而增大；分别采用高斯拟合和二次多项式拟 合得到了滑转率与切线牵引力在滑转率全区段及０～２６％时的拟合方程；滑转率在４％～２４％时牵 引效率均大于７０％且铣刨机工作状态稳定；最大牵引效率下的滑转率为１０％，可作为该试验样机 额定滑转率，且额定滑转率下的牵引力输出应与平均铣刨阻力相对应，２４％可作为其最大稳定工作 滑转率． 关键词：冷铣刨机；滑转率；受力分析；牵引性能；试验 中图分类号：Ｕ４１５５　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１６）０２－０１２５－０５ 引文格式：汪学斌，胡永彪，赵　飞．前驱轮式沥青路面冷铣刨机牵引性能试验［Ｊ］．江苏大学学报（自然科学版），２０１６，３７（２）： １２５－１２９，１５４． Ｔｒａｃｔｉｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｏｆａｓｐｈａｌｔｃｏｌｄｍｉｌｌｉｎｇ ｍａｃｈｉｎｅｗｉｔｈｆｒｏｎｔｗｈｅｅｌｄｒｉｖｉｎｇ ＷＡＮＧＸｕｅｂｉｎ，ＨＵＹｏｎｇｂｉａｏ，ＺＨＡＯＦｅｉ （ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＨｉｇｈｗａｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＥｑｕｉｐｍｅｎｔｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｃｈａｎｇ′ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ′ａｎ，Ｓｈａａｎｘｉ ７１００６４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐａｍｏｎｇｍｉｌｌｉｎｇｆｏｒｃｅ，ｖａｌｉｄａｄｈｅｓｉｏｎｗｅｉｇｈｔｏｆｆｒｏｎｔｒｅａｒｗｈｅｅｌｓ，ｔａｎｇｅｎｔ ｔｒａｃｔｉｏｎｆｏｒｃｅ，ｔｒａｃｔｉｏｎｐｏｗｅｒａｎｄｍｉｌｌｉｎｇｐｏｗｅｒｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｔｒａｃｔｉｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｏｆ ｏｎｅａｓｐｈａｌｔｃｏｌｄｍｉｌｌｉｎｇｍａｃｈｉｎｅｗｉｔｈｆｒｏｎｔｗｈｅｅｌｄｒｉｖｉｎｇｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｒｏｌｌｉｎｇ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｂｅｔｗｅｅｎｓｏｌｉｄｔｙｒｅａｎｄａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔｉｓ０．０２，ａｎｄｔｈｅａｔｔａｃｈｍｅｎｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓ ０．６５．Ｔｈｅｔｒａｃｔｉｏｎｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｆｏｒｃｅａｃｃｏｕｎｔｓｆｏｒ７．１ｐｅｒｃｅｎｔｏｆｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｔａｎｇｅｎｔｉａｌｔｒａｃｔｉｏｎｆｏｒｃｅ．Ｔｈｅ ｍｉｌｌｉｎｇｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｆｏｒｃｅｉｓｔｈｅｍａｉｎｔａｎｇｅｎｔｉａｌｔｒａｃｔｉｏｎｆｏｒｃｅ，ａｎｄｔｈｅｓｌｉｐｐｉｎｇｒａｔｅｉｎｃｒｅａｓｅｓ ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｏｆｍｉｌｌｉｎｇｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｆｏｒｃｅ．Ｔｈｅｆｉｔｔｉｎｇｅｑｕａｔｉｏｎｓｏｆｓｌｉｐｐｉｎｇｒａｔｅａｎｄ ｔａｎｇｅｎｔｉａｌｔｒａｃｔｉｏｎｆｏｒｃｅａｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｂｙＧａｕｓｓｉａｎｆｉｔｔｉｎｇｉｎｔｈｅｗｈｏｌｅｒｅｇｉｏｎｏｆｓｌｉｐｐｉｎｇｒａｔｅａｎｄｂｙ ｑｕａｄｒａｔｉｃｐｏｌｙｎｏｍｉａｌｆｉｔｔｉｎｇｗｉｔｈｓｌｉｐｐｉｎｇｒａｔｅｆｒｏｍ０ｔｏ２６％．Ｔ