齿轮传动y.ppt

§1 概 述 一、优缺点 §2 齿轮传动的失效形式 齿轮传动的失效主要发生在轮齿部位。 §2 齿轮传动的失效形式 轮齿折断 §2 齿轮传动的失效形式 齿面点蚀 §2 齿轮传动的失效形式 齿面胶合 §2 齿轮传动的失效形式 齿面磨损 §2 齿轮传动的失效形式 齿面塑性变形 设计准则 齿轮传动的设计准则是由失效形式确定的。 §3 齿轮常用材料及热处理 §3 齿轮常用材料及热处理 §4 齿轮作用力与计算载荷分析 力学模 型简化 斜齿圆柱齿轮的受力分析 作用在主动轮和从动轮上各力均等值反向。各分力的方向判定为： 三．计算载荷 齿间载荷分配系数Kα §5 直齿圆柱齿轮的强度计算 一. 接触疲劳强度计算 §5 直齿圆柱齿轮的强度计算 一. 接触疲劳强度计算 §5 直齿圆柱齿轮的强度计算 二. 齿根弯曲疲劳强度计算 ※弯曲疲劳强度计算公式分析 三.关于齿轮设计中几个问题的说明 一般，长期单向转动的闭式齿轮，其接触疲 劳强度相对来讲比弯曲疲劳强度要弱一些，为避 免设计中作重复性的工作，应首先计算齿面接触 疲劳强度，然后校核弯曲疲劳强度；对于长期双 向转动的闭式硬齿面齿轮，则应先计算弯曲疲劳 强度，后校核接触疲劳强度；对开式齿轮，只计 算弯曲疲劳强度，而且应将模数增大10～15% 以 补偿磨损。 三.关于齿轮设计中几个问题的说明 正常使用工况下的齿轮，一般进行接触疲劳和 齿根弯曲疲劳强度计算即可。 　　对于低周循环（102 NL N0 ）的齿轮，还应进 行少循环次数强度校核； 　　对于可能存在较大短时过载的齿轮，还应进行 瞬时过载弯曲强度校核。参见机械工程手册。 §6 斜齿圆柱齿轮强度计算 　　斜齿圆柱齿轮强度计算的内容与直齿圆柱齿轮相 同，但在强度计算中考虑了两者如下的差异： §7 直齿圆锥齿轮传动 §7 直齿圆锥齿轮传动 二. 受力分析[忽略摩擦力] 　　齿轮传动视速度高低、载荷大小及尺寸等因素 的不同，可采用油池、喷油或润滑脂润滑。一般工 况下以油池润滑为好（润滑油的运动粘度可参考有 关手册选取），高速重载可采用喷油润滑，低速和 大尺寸情况下可采用润滑脂润滑。 不同模数齿轮的比较 例题3解答 受力分析例题 一. 几何计算  将齿宽中点处的背锥展开，即可画出两个当量直齿圆柱齿轮。 u r r tg 1 2 1 1 = = d 1 cos 2 1 + = u u d 1 1 1 sin d b d d m - = R bd d 2 1 1 - = 1 ) 5 . 0 1 ( d R y - = u r r tg 1 2 2 = = d 1 cos 2 2 + = u 1 d u u d d m V 1 cos 2 1 1 1 + = = d d m 1 u d d m V 1 cos 2 2 2 2 + = = d d m 2 径向力指向圆心；主动轮的圆周力在啮合点与线速度方向相反，从动轮的圆周力在啮合点与线速度方向相同；轴向力恒指向大端。 方向 1 1 1 2 m t d T F = 2 1 1 1 cos a t r -F tg F F = = d a 1 1 1 2 sin a t r -F tg F F = = d a 三. 强度计算原理 　　将直齿圆柱齿轮计算原理应用于锥齿轮齿宽中点处的当量圆柱齿轮。 　　当量圆柱齿轮的分度圆半径为齿宽中点处的背锥母线长，模数即为齿宽中点的平均模数。 为什么轴向力恒指向大端呢? ①当一对锥齿轮啮合时，受轴向力后使两齿轮有分开或压紧的趋势。此时，由轴承部件设计时的正确固定来保证锥齿轮正常工作。 ②若轴向力指向小端，则两轮会自动挤紧，最终导致无法工作。 大小 当量齿轮啮合时的当量参数如下 2 1 1 2 2 1 2 cos cos u z z z z u V V V = = = d d 1 2 2 1 + = = u d R b R R y y d V 1 = d m cos 1 1 d u u T F d F d T t m t V V 1 cos 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 + = = = d m m m m b R R d d = - = 5 . 0 1 1 R m m m y 5 . 0 1 - = u u d R 1 ) 5 . 0 1 = ( 2 1 + - y 带上述参数入直齿圆柱齿轮强度计算式，即得到圆锥齿轮的强度计算式（6.18）～（6.23）[教材P145～146]。 　　齿轮传动中的功率损失由三部分组成：啮合摩擦；轴承中的摩擦；搅油损失。其中啮合摩擦损失最大。采用滚动轴承情况下，齿轮传动效率的平均值可