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3-高效间壁式换热器板翅式换热器板翅式换热器
板翅式换热器;1 发展概述;2 优缺点-优点;4.适应性大 板翅式换热器可以适用气一气、气一液、液一液间各种不同流体的换热,以及发生集态变化间的相变换热。通过流道的布置和组合能够适应逆流、错流、多股流、多程流等不同的换热工况。通过单元间串联、并联、串并联的组俣可以满足不同的换热需要。工业上可以定型成批生产,以降低成本,扩大互换性。;2 优缺点-缺点;3 板翅式换热器应用;构造和工作原理;(1)扩大传热面积,提高换热器的紧凑性,翅片可看做是隔板的延伸和扩大,同时由于翅片具有比隔板大得多的表面积,因而使紧凑性明显增大。
(2)提高传热效率,由于翅片的特殊结构,流体在通道中形成强烈的扰动,使边界层不断地破裂或更新,从而有效地降低了热阻,提高了传热效率。
(3)提高换热器的强度和承压能力,由于翅片的支撑加固,使板束形成牢固的整体,所以尽管隔板起翅片都很薄,但却能承爱一定的压力。
;翅片有锯齿形、平直形、多孔形等多种结构型式,可根 据不同的操作条件来选择合适的翅片型式;
翅片的扩展面和翅片对流体的扰流能力决定了热交换能力;
因此板翅式换热器具有结构紧凑、轻巧及传热效率高等特点。
;平直翅片特点是有很长的带光滑壁的长方型翅片,传热与流动特性类似于流体在长圆型管道中的流动。传热系数和阻力都较小,适宜用于阻力要求较小而自身传热性能较好的场合。;多孔翅片系先在薄金金属片上冲孔,然后再冲压或滚轧成形。翅片上密布的小孔使热阻边界层不断地破裂,从而提高了传热性能。也有利于流体均布,但在冲孔的同时,也使翅片传热面积减少,翅片强度降低。多孔翅片主要用作层流板以及流体中夹杂着颗粒或相变换热的场合。 ;百叶窗式翅片又称鳞片式翅片或切断式翅片,其特点是翅片上冲有等距离的百叶窗式的栅格,向内流道凸出,起到强化传热的作用。;(2)代号;(2)导流片和封头;(3)隔板和盖板;3 流动形式;;1 几何尺寸计算;(1)当量直径 ;2 传热设计计算; 由于沿气流方向的翅片长度大大超过翅片厚度,所以翅片的导热可以作为一维导热处理。
根据翅片表面温度分布曲线,两端温度最高等于隔板表面温度tW ,而随着翅片与流体的对流给热,温度不断降低,在翅片中部趋于流体温度T。 ; 在忽略金属翅片厚度方向温度梯度的前提下,在截面和之间的翅片中,由于热传导所得到的热量为: ; 由解式可看出,操作时沿翅片高度温差是变化的,在翅片整个高度上平均温差可由解式根据中值定理求出:; 对于两股流板翅式换热器,当一个热通道与一个冷通道间隔排列时,根部温差对称,则 ,并用定性尺寸表示,翅片效率 可以表示为:; 翅片的定型尺寸是指二次表面热传导的最大距离,通道中的传热具有对称性时,在计算时可根据下图来确定。 ;影响翅片效率的因素有:;2)翅片壁面总效率 ;又因: ;(2)翅片的传热方程式 ;所以: ; 前两式中忽略了污垢热阻和隔板的导热热阻,考虑以上因素后,可分别表示为: ;(3)传热系数的计算 ;2)有相变时的换热系数;②液体沸腾侧的给热系数 ;板翅式换热器的流动阻力计算;入口(急剧收缩部)阻力 为: ;2 流体在芯体中的流动阻力 ;3 换热器总的流动阻力 ;3 板翅式换热器设计步骤;(5)根据流体热物性和流体阻力等选定流速,然后初步确定通道数。或者反过来也可初步确定通道数,再确定流速。
(6)根据流体热物性、流量比例及避免温度交叉和热量内耗等,确定通道的合理排列。
(7)计算Re、Pr,由图(如图3.41)查得或由关联式求得传热因子和摩擦因子,再计算各换热流体换热系数。
(8)计算翅片效率和翅片壁面总效率。
(9)计算传热系数。
(10)确定对数平均温差,或在比热变化很大时用积分平均温差。
(11)计算传热面积。
;(12)确定板翅式单元体的理论长度和实际长度。
(13)进行压力降校核计算。如超过允许值,则重新假定流速,重复步骤(5)~(13)再计算之。如不满足,再重设(或也可重选翅片型式或几何参数)。不断反复,直至满足为止。
(14)确定板翅式热交换器芯子的实际尺寸。;通道设计;板翅式换热器的强度计算; 虽然板翅式换热器内部结构复杂,不能作精确的强度计算,但可以进行以下近似计算,作为设计的依据和参考。 ;当已知开孔的直径和间距时:
式中:T-多孔翅片孔间距,m
d-多孔翅片孔径距,m;3 封条宽度;板翅式换热器的制造工艺;板翅式换热器制造工艺流程 ;;;;;;;;;;;
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