大亚湾核电站延伸运行与长期低功率运行.docx

Nuclear Power Engineering Oct. 2 0 0 2 2 0 0 2 年 10 月文章编号：0258－0926(2002)05－0022－05大亚湾核电站延伸运行与长期低功率运行朱闽宏，傅先刚，王斐，李现锋，徐树文，邓毅，周国丰(广东核电合营有限公司，广东深圳，518124)摘要：延伸运行和长期低功率运行是核电生产所采用的两种比较特殊的运行模式。着重阐述了大亚湾核电站的延伸运行和长期低功率运行模式，相关的设计论证与安全分析、运行的影响与控制以及成功的实践 经验。设计论证的结果以及现场实践的经验证明，这两种运行模式都是可行的。关键词: 延伸运行；长期低功率运行；设计论证；安全分析；运行控制中图分类号：TL38文献标识码：A引言延伸运行和长期低功率运行是世界上核电 运行生产的成熟做法，具有广泛的实践经验。大 亚湾核电站在 18 个月换料设计中增加了这两种 原设计未包括的运行方式。大亚湾核电站采用延伸燃耗运行，主要是为 了适应大修日期安排，提高大修停机窗口安排的 灵活性，同时也适当提高燃料使用的经济性。为了满足电网负荷不断变化的需求，通常采 用每日负荷跟踪或长期低功率运行模式。针对这两种运行模式，大亚湾核电站在 18 个月换料设计中对燃料在二类工况下的燃料棒 PCI 行为(芯块 与包壳的相互作用)进行了计算和分析，确定了相关的运行规范。本文详细阐述了大亚湾核电站延伸运行和 长期低功率运行模式相关的设计论证与安全分 析、运行的影响与控制以及成功的实践经验。1这时的堆芯已经没有后备反应性了，为了维持连续的链式反应，就必须向反应堆引入反应性。引 入反应性是通过降低慢化剂温度(慢化剂温度系 数在寿期末负值变得更大，约－60×10- 5/℃)及降 低反应堆功率来实现的(功率系数也是负的)。在 延伸运行的开始阶段，增加汽机进汽调节阀的开 度来降低慢化剂温度，之后汽机进汽调节阀保持 全开，增大主蒸汽流量以降低慢化剂温度。正如 引言所述，大亚湾核电站采用 SO 的主要目的是 为了提高大修停机窗口安排的灵活性，因此大亚 湾的 SO 设计的燃耗长度最大为 30EFPD。这与国 外电站以经济性为首要目的的 SO 运行长度是不 同的。2.1SO 运行限制、设计论证以及运行图的确定 SO 运行是否可行，必须对如下几个方面进 行论证或分析：①与蒸汽发生器(SG)直接相关的 运行限制(包括出口蒸汽干度、U 形管振动和一次 侧与二次侧之间的压差)；②与 SG 间接相关的运 行限制[ 包括核蒸汽供应系统(NSSS)设计瞬态的 应力限制，一回路平均温度低低阀值(P12)，汽轮 机能力限制以及常规岛论证]；③堆芯核设计，事故分析，控制和保护系统分析等。2.1.1 大亚湾 SO 运行限制 对于大亚核电站(M310 设计)，SO 运行限制图最终由 NSSS 设备大亚湾核电站的延伸运行模式延伸运行(SO)是指当一回路的硼浓度接近 0 时，通过降温和降功率引入反应性，以保证反应 堆加深燃耗，继续保持尽可能高的功率水平运行， 这种运行模式称为延伸运行。当硼浓度接近 0，所有的控制棒都在堆顶，2收稿日期：2002－07－15；修回日期：2002－07－3123朱闽宏等：大亚湾核电站延伸运行与长期低功率运行设计瞬态应力限制和汽轮机能力限制包络，而不是 SG 的出口蒸汽干度、U 形管振动和一二次侧 之间的压差。其原因是由于 M310 设计的 55/19B 蒸汽发生器能力相对强于汽轮机组的能力。有关 汽轮机能力论证详见 2.1.3 节。2.1.2 大亚湾 SO 相关的安全分析与论证 核设 计：30EFPD(约 32 日)的运行时间, 最低功率大于92%。此期间不实施日负荷跟踪和二次调频运行。 安全分析：对所有设计基准事故采用了包括SO 运行的初始条件和参数假设，对一回路超压 瞬态、失去主给水和失去厂外电事故以及二次侧破口事故的计算分析表明，所有安全准则均得到 满足。对蒸汽发生器 U 型管破口，原事故计算结 果分析发现，尽管在 SO 运行时一回路温度低、 稳压器水位高和二次侧压力低导致破口流量增大和释放到大气中的放射性水量增大，但放射性剂 量验收准则仍然满足。2.2.2 SO 运行期间保护系统的适用性和控制系统的参数调整 为了控制反应堆，需设置不同的 平均温度参考程序，同时，还需对因平均温度参考值改变而受影响的控制或保护系统的参数进行 相应的调整，主要需调整的参数如下。(1)反应堆平均温度参考值：延伸运行期间， 为了保持汽轮机运行在其燃耗及运行图对应的最大功率水平，汽轮机的功率及一回路平均温度必 须遵守这个限制。为了遵循这条曲线，维持一回 路平均温度处于自动控制，作为实际燃耗函数的 参考温度程序的斜率必须逐渐改变，额定功率下的平