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保险服务行业学习交流——查勘与核损课卷
保险服务行业学习交流 ——现场查勘及定损注意事项 提高保险服务行业满意度 提高保险服务行业专业度 提升保险公估品牌市场认知度 提升保险行业的整体品牌形象 一、车险现场查勘相关概念 现场查勘的定义及目的 现场查勘是指用科学的方法和现代技术手段,对交通事故现场进行实地验证和查询后定性定责,并将所得的结果完整而准确地记录下来的工作过程。 目的: ◇查明事故的真实性 ◇确定标的车在事故中的责任 ◇确定事故的保险责任 ◇确认事故的损失 ◇体现保险公司理赔服务 二、现场查勘具体事项 1、确认事故现场并向客户自我介绍 2、了解事故现场概况 3、核实事故情况 4、拍摄现场照片 5、核实标的车辆情况 6、核实驾驶员情况 7、核实事故损失情况 8、缮制现场查勘记录 9、索赔指引 10、赔案资料收集及系统录入 三、特殊现场处理 1、人为故意制造的事故现场 2、酒后驾车出险现场 3、违反装载规定出险现场 4、改变使用性质出险现场 5、未经检验合格的车辆出险现场 6、虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的现场 7、无证驾驶及驾驶证年审过期现场 8、套牌车出险现场 9、在维修保养期间出险的现场 10、水淹车现场 1、人为故意制造的事故现场 1)人为故意制造事故的现场是指被险人或其它相关人员在保险车辆未发生保险事故的情况下,人为故意制造事故,并造成损失的现场 2)现场常见现象 (1) 事故车辆多为老旧车型 (2) 事故时间多为深夜或凌晨时分 (3) 事故地点多为偏避少人的道路及空地 (4) 车损部位和痕迹不吻合,碎片不齐全 (5) 离碰撞部位较远的部位也有损伤 (6) 如有气袋爆开,无异味和高于常温的情况,气袋接头也有异常 (7) 事故车上有旧的痕迹和锈迹,或有现场不存在的油漆 (8) 事故道路上很少有制动拖印 (9) 事故现场附近停有无关车辆 (10) 驾驶员多为有多年驾龄的司机 (11) 驾驶员故意表现出急躁情绪,对事故经过很难描述清楚或虚构情节,事故中很少有人受伤 (12) 双方事故存在揽责和推卸责任的情况 人为故意制造的事故现场 2、酒后驾车出险现场 1)酒后驾车出险现场是指驾驶员在饮酒后驾驶保险车辆发生事故造成损失的现场; 2)现场常见现象: (1)驾驶员呈现有饮酒后的特征 (2)道路现场无制动拖印或拖印较短 (3)追尾碰撞事故居多,撞护栏和路边固定物体的单方事故时有发生 (4)车辆损失程度较大 (5)司机伤亡情况较常见 (6)车辆经常占道行驶或逆向行驶或在道路上不规则行驶等 2、酒后驾车出险现场 3、违反装载规定出险现场 1)违反装载规定出险现场是指保险车辆违反国家或行业对车辆装载的有关规定,增加了保险车辆的危险程度并发生事故及造成相当损失的现场; 2)现场常见现象 (1)货车运载有质量较重或体积宽大的货物 (2)标的车多为大型拖车,长途货运车及面包车等小型客运车型,在客运高峰期大型客车也常见超载现象 (3)事故车在现场留下的制动拖印较明显较宽 (4)事故车车身下沉,轮毂发热,转向及制动系统可能出现故障 (5)客运车辆出险现场,常见伤亡,在现场的乘客较多 4、改变使用性质出险现场 1)改变使用性质的车辆出险现场是指被保险人改变保险车辆的使用性质,将保险车辆用于投保时告知保险公司该车的使用性质以外的用途,增加了保险车辆的危险程度度发生了事故造成了相当的损失的现场 2)主要表现形式 (1)非营运车辆用于营运活动(非法营运) (2)投保非营运险的车辆进行营运活动时发生保险事故(车辆本身属于营运车辆) (3)客车用于货物运输活动 (4)货车用于载客 3)现场常见现象 (1)标的车多为人货车、面包车及蓝牌小型客车 (2)客车载货的通常座位已被拆除 (3)司机多为个体运载人员和外地人员 (4)司机对乘客的情况如姓名等不太了解 5、未经检验合格的车辆出险现场 1)未经检验合格的车辆出险现场是指投保人将未经检验合格的车辆向保险公司投保,或在保险有效期内,保险车辆的检验合格期届满,被保险人没有再对车辆安全技术条件进行检验合格却继续使用标的车致使保险合同失效后发发生事故并造成相当的损失的现场。 2)现场常见现象 (1)标的车多为残旧老款车型及外地车较多 (2)行驶证上没有当年年检记录或年检记录为私自刻章盖制 6、虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的现场 1)虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的现场是指无证驾驶保险车辆或酒后驾
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