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伺服传动系统设计主要过程
伺服传动系统设计主要过程 一、系统方案确定 典型的开环控制位置伺服系统是数控机床的伺服进给系统、数控x、y工 作台、机器人的关节移动等。 其结构原理如图所示: 包括开环伺服传动系统设计和闭环伺服传动系统设计,重点介绍前者 PC机 驱动器 执行元件 传动机构 执行机构 方案确定实质是对上述各构成环节的选择设计 执行元件的选择 传动机构方案的选择 开环伺服系统中可以采用步进电机、液压伺服阀控制的液压马达和液压缸、气压伺服阀控制的气压马达和气压缸等作为执行元件,其中步进电机应用最广泛,当负载能力不够时,考虑后者。 总之,要考虑负载能力、调速范围、体积、成本等因素。 执行机构方案的选择 传动机构实质上是执行元件和执行机构之间的一个机械接口,用于对运动和力进行变换和传递,伺服系统中执行元件以输出转速和转矩为主,而执行机构多为直线运动或旋转运动,将旋转运动转换为直线运动的传动机构有: 丝杠螺母传动 同步齿型带传动 齿轮齿条传动 直线电机传动 最常用 步进电机与丝杠螺母间的运动传递可能有多种形式: 采用同步齿型带传动丝杠:中心距较大 通过减速器传动丝杠:减速器作用是配凑脉冲当量、转矩放大、 惯量匹配等 通过联轴器直接相连:结构简单,可获得高速,对电机负载能 力要求较高 执行机构是伺服系统中的被控对象,是进行实际操作的机构,执行机构 中一般含有导向机构,执行机构方案的选择主要是指导向机构的选择,即 二、开环伺服机械系统设计计算 确定脉冲当量,初选步进电机 控制系统方案的选择 导轨的选择: 滚动导轨 气浮导轨、液体导轨 塑料贴面滑动导轨 包括微机、步进电机控制方式、驱动电路、接口电路等的选择和设计 根据系统精度要求确定,对于开环伺服系统,一般取 =0.005-0.01mm/pulse 初选步进电机指:选择步进电机的类型和步矩角 混合式:兼以上二者优点,但价格高 反应式: 小、f 高、价格低,功耗大 永磁式: 大、f 低,功耗小,断电后仍有制动力矩 计算系统转动惯量 确定减速传动比 按产品样本中给出的主要技术参数选用 传动比公式: 计算出的传动比较小时,采用一级齿轮传动或同步带传动 传动比较大时,采用多级齿轮传动 齿轮传动级数增加时,使齿隙和静摩擦增加,传动效率降低,故传动 级数一般不超过3级。 传动级数的分配原则: 传动比逐级增加(或前小后大原则),使输出轴转角误差最小。 计算时,按P104,级数选择曲线和传动比分配曲线 目的:为选择步进电机动力参数及进行系统动态分析做基础 圆柱体转动惯量计算公式: 确定步进电机动力参数 折算到电机轴的等效转动惯量Jd计算公式为: 步进电机负载转矩计算: 步进电机最大静转矩确定: 验算惯量匹配 步进电机最大启动频率确定: 步进电机最大运行频率确定: 根据启动频率特性曲线: Tq 对应的 fqmax ,实际运行的fq fqmax 根据运行频率特性曲线: TL 对应的 fmax ,实际运行的f fmax 电机轴上的总等效转动惯量与电机轴自身的转动惯量应控制在: 小惯量电机(Jm=0.00005kgm2) 大惯量电机(Jm=0.1--0.6kgm2) 比值太大,系统动特性受负载变化干扰;比值太小,不经济,大马拉小车。 通过减速传动比i和丝杠导程p的合理搭配,使惯量匹配趋于合理。 计算死区误差 计算定位误差 死区误差又称之为失动量,指启动或反向时,系统的输入与输出 运动间的差值 产生死区误差的原因 电气系统和执行元件的启动死区(不灵敏区) 传动机构中的间隙 导轨副间的摩擦力 由综合拉压刚度而产生的死区误差: F为轴向负载力 由于传动刚度变化引起定位误差为: 对于开环系统 为系统允许的定位精度 验算固有频率 固有频率的计算公式为: m 是工作台质量或 工作台 丝杠 三、开环伺服机械系统误差分析 误差来源 误差校正 步进电机:步进电机的步距误差,一般在 左右,突然启动时有滞后, 停止时有超前,从整个系统的误差看,这一误差较小,通常忽略不计; 齿轮传动:齿轮副的传动误差和间隙会对系统造成误差; 滚珠丝杠副传动:滚珠丝杠副的轴向间隙产生误差,而且由于综合拉压 刚度不足,会产生传动误差; 其它传动装置:联轴器、齿型带传动和谐波齿轮传动等都会对系统造成 传动误差。 1、机械校正:提高机械装置自身的精度,减少误差,如消隙、减少等效转 动惯量、提高传动刚度、提高固有频率等; 2、电子校正: 反向死区补偿: 利用反向死区补偿电路调整拨码开关进行补偿,补偿电路 电路具有自动判断方向的改变,并在反向时发出补偿命令的功能
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