- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
人教版小学语文六年级上册《詹天佑》课件PPT宏
义务教育课程标准实验教科书人教版小学语文六年级上册 詹天佑,江西婺源人,我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。 他自幼酷爱学习。 十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学,考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科,二十一岁大学毕业,获学士学位。曾参加中法马尾海战,英勇抗击法国侵略军。光绪十四年,任中国铁路公司工程师,被英国工程研究会选为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。民国元年,任粤汉铁路会办,被公举为“中华工程师学会”会长。 民国八年四月二十四日病世,终年五十九岁。詹天佑的一生,为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。 詹天佑 (1861—1919) 1.詹天佑是我国( )的( )工程师。( )主持修筑的京张铁路是第( )条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 杰出 爱国 他 一 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的? 1.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权…… 背景链接—— 从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。 2.有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” “还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力,也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难,他是如何克服的? 在勘测线路的过程中遇到了什么困难,他是怎样想、怎样说的? 1.詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 2.遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难,他是如何克服的? 居庸关 在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的? 詹天佑身上有哪些优秀的品质呢? 热爱祖国 充满智慧 工作严谨 有顽强的毅力 以身作则 与工人同甘共苦…… 1.写人物记叙文选择人物一生中最重要的事件来写,通过描写人物的语言、动作、心理活动及具体典型的事例表现人物的品格特点。 2.采用先概括后具体写作方法(先总后分)。 3.前后呼应。 永远的骄傲 詹天佑为中国人争了光,他是我们永远的骄傲!在中国近代,还有许多有志气的中国人,他们也为我们的国家争了光,他们也是我们的骄傲!课外搜集他们的资料,大家一起来交流。 同学们,詹天佑的崇高的爱国思想、杰出的创造才能对你今后的学习有什么启示呢?请把你的感受写下来。
文档评论(0)