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1．铁损耗对电机有何影响？ 答：1)降低电机运行时的效率；2)损耗转变为热能，使铁芯发热。 2．说明直流磁路和交流磁路的不同点。 答：1）直流磁路中磁通恒定，而交流磁路中磁通随时间交变进而会在激磁线圈 内产生感应电动势； 2）直流磁路中无铁心损耗，而交流磁路中有铁心损耗； 3）交流磁路中磁饱和现象会导致电流、磁通和电动势波形畸变。 3．基本磁化曲线与起始磁化曲线有何区别？磁路计算时用的是哪一种磁化曲 线？ 答：起始磁化曲线是将一块从未磁化过的铁磁材料放入磁场中进行磁化，所得的 B=f （H）曲线；基本磁化曲线是对同一铁磁材料，选择不同的磁场强度进行反复 磁化，可得一系列大小不同的磁滞回线，再将各磁滞回线的顶点连接所得的曲线。 二者区别不大。磁路计算时用的是基本磁化曲线。 4．磁路的基本定律有哪几条？当铁心磁路上有几个磁动势同时作用时，磁路计 算能否用叠加原理，为什么？ 答：有：安培环路定律、磁路的欧姆定律、磁路的串联定律和并联定律；不能， 因为磁路是非线性的，存在饱和现象。 5．变压器铁芯的作用是什么，为什么它要用 0.35mm 厚、表面涂有绝缘漆的硅 钢片迭成？ 答：变压器的铁心构成变压器的磁路，同时又起着器身的骨架作用。为了减少铁 心损耗，采用0.35mm 厚、表面涂的绝缘漆的硅钢片迭成。 6．为了得到正弦形的感应电动势，当铁芯饱和和不饱和时，空载电流各呈什么 波形，为什么？ 答：铁心不饱和时，空载电流、电动势和主磁通均成正比，若想得到正弦波电动 势，空载电流应为正弦波；铁心饱和时，空载电流与主磁通成非线性关系（见磁 化曲线），电动势和主磁通成正比关系，若想得到正弦波电动势，空载电流应为 尖顶波。 7．试述变压器激磁电抗和漏抗的物理意义。它们分别对应什么磁通，对已制成 的变压器，它们是否是常数？ 答：激磁电抗是表征铁心磁化性能和铁心损耗的一个综合参数；漏电抗是表征绕 组漏磁效应的一个参数。激磁电抗对应于主磁通，漏电抗对应于漏磁通，对于制 成的变压器，励磁电抗不是常数，它随磁路的饱和程度而变化，漏电抗在频率一 定时是常数。 8．为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜 耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为 什么？ 答：因为空载时电流很小，在空载损耗中铁耗占绝大多数，所以空载损耗近似看 成铁耗。 而短路时，短路电压很低，因而磁通很小，铁耗也很小，短路损耗中 铜耗占绝大多数，所以近似把短路损耗看成铜耗。 实际负载时铁耗和铜耗与空 载时的铁耗和铜耗有差别，因为后一个是包含有其它损耗。 9．变压器空载时，一方加额定电压，虽然线圈（铜耗）电阻很小，电流仍然很 小，为什么？ 答：因为一方加压后在线圈中的电流产生磁场，使线圈有很大的自感电势（接近 额定电压，比额定电压小），所以虽然线圈电阻很小，电流仍然很小。 10．一台50Hz 的单相变压器，如接在直流电源上，其电压大小和铭牌电压一样， 试问此时会出现什么现象？副边开路或短路对原边电流的大小有无影响？（均 考虑暂态过程） 答：因是直流电，变压器无自感和感应电势，所以加压后压降全由电阻产生，因  而电流很大。如副边开路或短路，对原边电流均无影响，因为 不变。 11．变压器的额定电压为220/110V，若不慎将低压方误接到220V 电源上，试问 激磁电流将会发生什么变化？变压器将会出现什么现象？ 答：误接后由U E 4.44fN  知，磁通增加近一倍，使激磁电流增加很多（饱 1 m 和时大于一倍）。此时变压器处于过饱和状态，副边电压440V 左右，绕组铜耗 增加很多，使效率降低、过热，绝缘可能被击穿等现象发生。  12．一台Y/ 连接的三相变压器，原边加对称正弦额定电压，作空载运行，试分 析：原边电流、副边相电流和线电流中有无三次谐波成分？主磁通及原副边相电 势中有无三次谐波成分？原方相电压及副方相电压和线电压中有无三次谐波成 分？ 答：1）由于原方Y 接，三次谐波电流无通路。所以原边电流没有三次谐波成分。 副边三角形接，相电流中有三次谐波成分，而线电流中没有三次谐波成分。 2）主磁通中有三次谐波，原副方相电势中也有三次谐波成分。原方的相电 压中有三次谐波成分，副边相电压及原副方线电压中均无三次谐波成分