【精选】第一讲 轮胎和轮辋介绍.pdfVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　轮 　胎 　工 　业 　　　　　　　　　　 　　　　　2003 年第 23 卷 52 轮胎的管理、使用和保养讲座 第 1 讲 　轮胎和轮辋介绍 林礼贵 (北京永外和义东里五区 12 楼三门 303 室　100076) 　　中图分类号 : TQ3361 ;U463342 　　文献标识码 : E 　　文章编号 (2003) 　　随着我国国民经济的不断发展 ,交通事业发 体包括帘布层、缓冲层和胎圈等 ,胎面包括胎面行 展迅速 ,全国公路密度和质量明显提高 ,尤其是高 驶面和胎面基部。 速公路 ,2001 年高速公路总通车里程达 193 万 　　轮胎翻新分为全翻新、肩翻新和顶翻新 3 种 km ,跃居世界第 2 位。目前 ,在各种运输方式的 形式 ,如图 1 所示。 总运量中 , 公路客运量占 90 1 % ,公路货运量占 76 % 。交通运输业的发展为汽车工业和轮胎工业 的发展创造了良好的条件。 　　轮胎是汽车的重要组成部件 , 需具有负荷能 力、附着能力、缓冲性能和耐磨性等来满足汽车的 图 1 　轮胎翻新形式 使用要求。而这些性能由轮胎的结构、规格、胎面 111 　胎面 花纹、原材料和工艺条件等因素决定 ,并有一定的 　　胎面为胎冠部位缓冲层 ( ) 或带束层 或帘布层 使用规定限制 ;轮胎在使用过程中某些性能会发 以上的外胎胶层 ( ,其中胎面行驶面 包括花纹块和 生变化 ,不同的汽车要配用不同规格的轮胎 ,且当 花纹沟) 直接接触地面 ,传递车轮的牵引力和制动 运行条件发生变化时 ,对轮胎的要求也随之变化。 力 ,应具有耐磨损和耐切割性能 ;胎面基部用于连 此外 ,汽车的技术状况同轮胎的磨损息息相关 ,因 接缓冲层 ,缓冲地面传递的振动和冲击 ,常用不同 此 ,必须合理使用轮胎 ,并根据汽车的要求 ,结合 于胎面行驶面胶的耐热、耐剪切的胶料制成。 轮胎性能的变化及时调整两者间的关系 ;及时校 112 　胎体 正汽车技术参数以确保正常磨损 ;按轮胎使用规 　　胎体通常为一层或数层挂胶帘布与胎圈组成 定行车、保养和存放 ,减轻轮胎磨损。 的整体 ,使外胎具有一定的强度和弹性 , 以承受轮 　　轮胎的使用寿命和行驶里程直接关系到运输 胎使用时的复杂应力和多次变形 ,并缓和外来的 成本 ,延长或提高其使用寿命和行驶里程 ,可以获 路面振动和冲击。帘布层是胎体的骨架 ,支撑着 得良好的经济效益。