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二、突出交通安全管理（2） 危险源的辩识与评价方面 凡是涉及违反交通安全法规的行为，要求直接判定为重大危险源，如： 无证驾驶 酒后驾驶 疲劳驾驶 抢道与占道 超速驾驶（尤其是超过限速50%）等 凡是涉及车辆重要零部件故障，可能导致的危险源，要求直接判定为重大危险源，如： 制动、刹车失灵 轮胎曝裂等 二、突出交通安全管理（3） 车辆与行车安全管理运行控制方面 实现2个转变 1，由交通事故管理转变为交通违章管理 不只是以没有交通事故为目标 重点关注驾驶员交通违章情况的跟踪与考核，特别是一些较严重的违规行为，均为潜在的重大危险源 建议采取计点制。 2，由传统的安全教育转变为过程跟踪痕迹化管理 卷烟配送及专卖稽查车辆实施严格的出车前检查确认制度，包括车辆主要部件的检查，驾驶员身体状态、生理状态等方面的确认，并保持出车确认的记录 车辆检查人、驾驶员签字确认。 二、突出交通安全管理（4） 车辆与行车安全管理运行控制方面 管车与管人并举 重视车辆检查与档案管理，包括： 平时的车辆检查，推荐建立车辆互检制度； 车辆的定期（按规定里程）保养； 关键零部件定期（按统计里程）更换； 定期年检等。 定人定车，实行安全里程数考核。 问题？ 3，V循环----流程策划和流程改进的思路 CAPD----内审、监视与测量的工具 第一部分 管理体系方法论 V循环方法论 过程名称 过程负责人 过程编