大桥南路立体式综合改造道路建设工程项目.doc

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大桥南路立体式综合改造道路建设工程项目

大桥南路立体式综合改造道路建设工程项目 环境影响报告书 (简本) 杭州一达环保技术咨询服务有限公司 二〇一○年九月 目 录 第1章 项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 评价重点 2 1.3 评价工作 2 第2章 工程内容及污染分析 5 2.1 工程概况 5 2.2 现有道路概况 5 2.3 道路工程概况 5 第3章 周边环境及保护目标 8 3.1 周边环境概况 8 3.2 环境质量现状 8 3.3 环境保护目标 8 第4章 环境影响分析主要结论 11 4.1 声环境影响分析结论 11 4.2 大气环境影响分析结论 11 4.3 地表水环境影响分析结论 12 4.4 固废环境影响分析结论 12 4.5 生态环境影响分析结论 12 4.6 景观环境影响分析结论 13 4.7 社会环境影响分析结论 13 4.8 环境风险影响分析结论 14 4.9 环境风险影响分析结论 15 第5章 污染防治措施及投资 16 5.1 污染防治措施 16 5.2 环境监测计划 18 5.3 环保投资估算 19 5.4 环境损益分析 20 第6章 公众参与 21 6.1 项目公示 21 6.2 公众调查 21 第7章 项目建设合理性分析 23 7.1 项目选址合理性分析 23 7.2 审批原则符合性分析 23 第8章 环评总结论 26 第1章 项目概况 1.1 项目由来 根据《富阳市发展战略规划》,江南新城作为六大新城之一,是富阳南面协调联动与推进新型城市化的主战场。规划明确江南新城近期建设成富阳传统工业平台和可持续发展的循环经济示范区,远期将建成以特色新型制造业为主导,人居、商贸、物流、休闲等功能为依托,经济高效、资源节约、环境友好、空间有序的现代化新城。目前,新城发展方向和空间框架已相对明确和成熟。但从现状来看,由于历史原因,江南新城存在城市化滞后于工业化,用地布局凌乱,环境污染压力较大,农居企业混杂,基础设施、道路交通体系不完善等突出问题,与打造现代化新城目标有较大差距。 有鉴于此,根据市委市政府推进江南新城的总体部署,在综合研究江南新城交通发展基础上,把大桥南路改造作为江南新城建设与发展的突破口和切入点,作为近期启动江南新城建设的发动机与引擎。富阳市大桥南路是富阳市的一条城市主干路,北起富春江第一大桥,南至江南大道,途中跨越洋浦河,是江南新城的南北向交通要道,对整个江南新城的道路交通也有着举足轻重的作用。因此,根据富阳市整体发展规划,富阳市江南新城建设投资有限公司为对现有大桥南路进行改造提升,实施建设大桥南路立体式综合改造道路建设工程项目。 大桥南路立体式综合改造道路建设工程项目,总投资金额2.78亿元,道路建设工程北起富春江一桥,南至江南大道,全长2879.665米,规划道路宽度53.5米。道路等级为城市主干路,双向八车道,设计行车速度:主线60km/h(局部50km/h),辅道40km/h。道路征地面积171077平方米。工程建设规划工期从2010年10月至2011年9月。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境保护管理条例》等文件,本建设项目必须进行环境影响评价,以便从环保角度论证项目的可行性。为此,富阳市江南新城建设投资有限公司特委托杭州一达环保技术咨询服务有限公司编制本项目环境影响报告书。在接受委托后,我公司通过收集资料、现场踏勘调研以及详细的工程分析和类比调查,并进行数据整理分析,对项目建成后可能产生的环境问题进行了全面分析和预测,之后提出了具有针对性和可操作性的污染防治对策和建议,在此基础上,编制了本项目环境影响报告书。 1.2 评价重点 根据富阳市大桥南路工程沿线经过区域的地理位置和环境特征,本次评价以施工期对周边声环境、大气影响、生态环境及营运期对声环境、大气环境影响分析为评价重点,同时兼顾社会经济、地表水、生态景观、水土保持和洪涝水利等的影响评价。根据富阳市城市总体规划和所涉及乡镇规划,查清沿线环境敏感点情况,明确道路两侧规划用地功能,并根据环境影响预测结果对道路两侧用地性质提出建设性意见及保护生态环境、防治污染的对策措施。 道路建设的不同时期,都会对沿线环境带来一定的影响。根据公路建设项目的污染特点,结合公路沿线环境特征,依据相关规范,确定本项目环境评价主要内容具体如下: ⑴周边环境调查; ⑵道路工程分析; ⑶噪声环境影响评价; ⑷大气环境影响评价; ⑸地表水环境及固废影响评价; ⑹生态环境及水土流失评价; ⑺社会环境影响评价; ⑻交通事故污染风险评价; ⑼污染防治及生态环境保护方案与措施; ⑽环境经济损益分析。 1.3 评价工作 1、评价等级 (1)声环境:建设项目所处声环境功能区主要为2类地区,建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量小于5dB(A

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