汽车电器电子设备原理与检修试题A.docVIP

汽车电器电子设备原理与检修试题A卷 1.起动汽油机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。 A．200～600A B.200～1000A C.400～1000A D.200～400A 2.蓄电池电动势的大小，取决于（ ）。 A.电解液的相对密度和温度 B.电解液中的硫酸和水 C.内电阻和端电压 D.充电时间 3.硅整流器中每个二极管在一个周期的连续导通的时间为（ ）。 A.周期 B.周期 C.周期 D.周期 4.硅整流发电机中因二极管具有单向导电性，故不必装（ ）。 A.调节器 B.限流器 C.断流器 D.控制器 5.北京BJ2020、东风EQ1090型汽车硅整流发电机配用的调节器是（ ）。 A.FT61型 B.FT61A型 C.JFT106型 D.FT111型 6.直流电动机电枢绕组中产生的感应电动势公式是（ ）。 A. B. C. D. 7.点火系中电容器作用是（ ）。 A.减少触点火花 B.增大触点火花 C.与火花无关 D.储存电能 8.直流电动机旋向的判断定则是（ ）。 A.右手定则 B.左手定则 C.安全定则 D.安培定则 9.电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（ ）。 A.吸引线圈 B.保持线圈 C.A和B共同作用 D.控制线圈 10.每次接通起动机的时间应不大于（ ）。 A.5s B.1min C.5min D.15s 11.点火线圈高压线脱落，会造成（ ）。 A.高压无火 B.高压火弱 C.点火错乱 D.单缸缺火 12.前照灯的近光灯丝位于（ ）。 A.焦点上 B.焦点下方 C.焦点上方或前方 D. 焦点后 13.发电机个别二极管不工作所引起的现象（ ）A.发电机不发电 B.发电电压高 C.发电电压低 D.发电电压不稳定 14.电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（ ）。 A.“＋”侧 B.“－”侧 C.“0”位不动 D. “1”位不动 15.九管发动机中，多增加的三个二极管的作用是（ ）。 A．提高发电机的功率 B．引出中性点接线柱 C．用来控制充电指示灯 D．用来调节输出电压，使输出电压保持恒定 16.对于采用星形连接的交流发电机三相绕组来说，下面哪种说法是错误的（ ）。 A．一定是对称绕组。 B．一定是用来产生交流电的。 C．每项绕组的首端连接一个炭刷。 D．一定是末端连接在一起。 17.起动机连续起动每次起动时间间隔不少于15秒，不可连续起动是因为 （ ）。 A．蓄电池的端电压下降过快 B．防止电流过大，使点火开关烧坏 C．防止大电流烧损起动机 D．防止电流过大，烧损二极管 18.起动机的电磁开关工作时，是（ ）A．先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合。 B．先使小齿轮与飞轮啮合后接通主电路 C．接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行。 D．没有先后的要求。 19.对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的（ ）。 A．当工况发生变化时，点火提前角要随之变化。 B．按气缸工作顺序点火。 C．火花塞跳火时要有足够的能量。 D．产生的高压电要达到100~200V 20.电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（ ）。 A．一次侧电流小，二次侧电压高。 B．用信号发生器控制一次侧电路。 C．点火正时更精确。 D．用点火控制器代替断电器控制一次侧电路。 21.当加在二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大，硅二极管（ ）A.立即导通 B.到0.6V时才导通 C.超过死区电压时才导通 D.不导通 22.新蓄电池装车后经常充电不足，存电少，这说明（ ）A.不充电 B.调节器电压调整过低 C.发电机损坏 D.车上电器太多 23.发动机点火系点火时间过迟的原因（ ） A.断电器触点间隙过大 B.电压过低 C.断电器触点间隙过小 D.喷油量少 24.汽油机的将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。（ ） A.高压线 B.火花塞 C.分电器 D.电源 25.汽