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出租车公司信息管理系统结构设计毕业论文 随着生产社会化趋势的扩大、科学技术的进步、人类知识总量的增长速度不断加快、以及市场竞争的日益激烈，人们对信息的认识产生了根本性的变化。信息被列为与物质、能源并列的人类社会发展的三大资源之一。信息化水平已成为衡量一个国家现代化水平和综合国力的重要标志。我国也正处于改革开放进一步深化的环境下，因此我们应当抓住机遇，充分利用信息，扎实的做好信息管理系统的基础工作，建设开发较为先进的应用系统，加快我国信息化建设的步伐。 近几年来，随着加入WTO，社会生活节奏日益加快，出租车行业使得人们以车代步，提高出行效率，同时也随之不断地发展。为了更好地服务于广大乘客，各大出租车公司先后搭建了各类信息管理系统，诸如叫车系统，客服系统等，逐渐形成了数字化租车的管理概念。即以网络化管理为基本模式，以信息为出租车行业发展的基本动力，以信息技术为增强出租车公司竞争实力的基本手段，以信息化建设为出租车公司发展的新增长点，以信息文化改变着人们教育、工作方式和思想观念。从而根本上实现了服务于广大乘客，提高出租车公司各项工作的效率和质量，为出租车公司创造经济效益。 司机和出租车辆是出租车公司最主要的资源，是创造效益的源泉。要想提高出租车公司的效益和服务质量，首先从做好对司机和车辆的管理着手。一个是做好司机非现金营运收入的发放（清算）工作，司机的人身保险等福利工作，二是做好车辆的保险和维修工作。基本此种管理需要的信息系统——出租车公司信息管理系统，将很大程度上解决出租车公司在此工作上的难度。本文所描述的“出租车信息管理系统”，是根据某出租车公司的信息管理系统需求为基础展开需求调研。并在一定程度上考虑了它的可扩充性，使系统开发完成后，通过少量的改造，可以适用于其他出租车公司。 系统分析 系统分析主要是对现行系统进行充分的调查研究，细致了解现行系统的现状和业务流程，及其存在的主要问题，在此基础上提出新系统的逻辑模型。系统分析主要包括以下几个步骤： 1、系统调查 2、可行性研究 3、软件系统的总目标 2.1 系统调查 为了了解系统的基本情况，首先进行了初步调查。初步调查的主要方式是参阅公司的相关文档资料，再与各分部的人员进行口头交谈，并了解业务流程。 2.1.1 组织层次图介绍 企业管理是通过各级管理机构和人来实现的，MIS系统也是靠机构和人实现的。为了实现有效管理必须了解管理模式，使系统分析员进一步了解调查的对象。 公司的组织层次如图2.1所示：  2.1.2 系统开发的基本环境 出租车公司已有一套读卡系统，由出租车计价器厂商为其提供。此读卡系统主要负责将司机的IC卡营运收入通过读卡系统读取，并生成司机当日的IC卡营运收入数据文件。司机通过读卡系统自行将其IC卡营业收入读入到系统中，车队管理部负责对此信息进行处理。其次，出租车公司也与保险公司和维护公司建立起合作关系，对司机、车辆进行保险和维修已建立起业务关系。 2.1.3 目前面临的问题 没有专门的计算机信息管理系统，司机将IC卡营业收入读入到系统中之后，由财务部人员收集，通过手工的方式核对后发放现金。 司机等待核对的时间长，最后拿到营业收入往往需要等待较长时间。 对于司机和车辆的保险信息，完全由手工处理，没有进行电子化管理，不利于建立档案，信息跟踪和统计。 系统设计同时要考虑与银行的接口，和与保险公司、维修公司的接口。 2.2 可行性分析 系统可行性分析的任务是在初步调查的基础上确定项目开发是否必要和可行。此活动的主要目标是进一步明确系统的目标、规模与功能，对系统开发背景、必要性和意义进行调查分析并根据需要和可能提出拟开发系统的初步方案与计划。可行性研究是针对系统进行全面、概要的分析，主要包括三方面：技术可行性、、需求分析 进一步对出租车公司的管理方式和业务流程进行分析，已充分了解了现行系统的业务管理功能以及管理对象。充分考虑系统的可扩充性、可移植性、可重用性等软件设计质量特性，使设计充分满足用户的使用要求。按信息系统中应有的数据流和数据结构来勾画系统概貌的原则，以数据流图和数据字典为主要描述工具，从而得出新的系统逻辑模型。 3.1 业务流程图 业务流程图是一种表明系统内各单位、人员之间的业务关系、作业顺序和管理信息流动的流程图，他可以帮助分析人员找出业务流程中的不合理的迂回等。 业务流程图的符号说明如图3-1所示： 出租车公司新系统业务流程图如图3-2所示：  基本流程图意：车队管理部将司机的IC卡营运收入和补充营运收入数据收集后交至财务部出纳员，出纳员根据银行返回的人员帐号文件，将营运数据与帐号配对后汇总成日营运汇总记录，并导出日营运代发文件，经校验无误后，发至银行。由银行根据这份代发文件，将司机的IC卡营业收入代发至该司机的帐户中。同时，日营运汇总统计出司