中国石化武汉分公司80万吨年乙烯工程结构设计.docVIP

中国石化武汉分公司80万吨/年乙烯工程结构设计 2、翻车机室地下共2层 负二层（-12.75m—-3.65m）支撑高度9.1米，梁最大截面1100*2500，板厚150mm，此外大梁截面尺寸还有1020*2500、1300*1800、700*1800、800*1000等类型，均参照最大截面承重脚手架进行搭设。 3、细碎煤机总层数为5层 第二层（6.48m-14.48m）支撑高度8米，梁最大截面300*800，板厚120mm； 本方案针对搭设高度大于8米（包括8米）的承重架，在计算时分别对以上三种情况进行设计和验算,并组织专家进行论证。 二、编制依据 1、现场施工的条件和要求 2、华电重工装备有限公司设计的1#、2#圆仓、细碎机室、翻车机室结构施工图 3、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 6、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 7、《建筑施工手册》第四版 8、建设部2004年12月1日下发的建质（2004）213号文件 三、承重支撑体系的施工设计与搭设要求 高支模采用扣件式满堂钢管脚手架，使用Ф48mm、壁厚3.5mm钢管,立杆采用4m,6m钢管，纵横水平杆采用6m钢管，剪刀撑采用6m钢管。 地基承载力状况 在1#、2#圆仓、翻车机室、细碎机室各单体建筑中，1#、2#圆仓、翻车机室承重脚手架直接坐落在基础承台上，细碎机室脚手架坐落在一层框架顶板上。 2、施工流程：场地清理→弹立杆定位轴线→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆连接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连接件→绑扎水平安全网 3、脚手架的设置 ①1#、2#圆仓环梁底标高+11.300m,承台底标高-0.500m，脚手架搭设高度11.8米，环梁宽2300mm,厚700mm,跨度7m，采取对现有内外双排脚手架加固的措施进行搭设，具体加固措施如下： 横向间距或排距(m):0.80；纵距(m):0.80；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；脚手架搭设高度(m):11.80；采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ； 扣件连接方式:双扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80； 板底支撑连接方式:钢管支撑；板底钢管的间隔距离(mm):300.00；竖向支撑采用单立杆，并用对接扣件相互错开对接，且不能在同一步距内，下端第一杆采用4m杆和6m杆相互错开。外立面在整个全立面上由底到顶连续设置剪刀撑，连墙件采用25mm螺纹钢预埋，预埋件水平间距4.5m，竖向间距3.0m，待拆模后螺纹钢与脚手架整体可靠连接。 ②翻车机负二层脚手架搭设高度9.1m,板厚150mm,梁最大截面1100mm*2500mm，梁跨度11m，具体搭设数据如下： 承重架搭设数据： 横向间距或排距(m):1.00；纵距(m):1.00；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；脚手架搭设高度(m):9.10；采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ；扣件连接方式:双扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80；板底支撑连接方式:方木支撑；竖向支撑采用单立杆，在承重架四周全立面均设置剪刀撑。 梁最大截面（1100mm*2500mm）搭设数据：梁承重脚手架搭设高度9.1m,脚手架立杆沿梁跨度方向间距0.5mm，沿梁宽度方向间距1.3mm，梁底加设四道立杆进行顶托支撑，脚手架步距1.2m。 ③细碎楼第二层脚手架搭设高度8m,板厚120mm,梁最大截面300*800，梁跨度承重架搭设数据同翻车机负二层承重脚手架。 梁最大截面（300mm*800mm）搭设数据：梁承重脚手架搭设高度7.2m,竖向立杆间距1000mm，步距1500mm，具体数据见下图。 4、脚手架的搭设要求 ①、立杆施工要求 （1）立杆设置前要用墨斗线弹出立杆位置线，并在位置线处设置立杆。 （2）立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开距离不小于500mm,各接头中心距主节点不大于步跨的1/3。 （3）严禁将上段立杆与下段立杆错开固定在水平杆上，立杆的垂直偏差不大于架高的1/300。 （4）、严禁使用不合格、锈蚀、和有裂纹的扣件。 ②、水平杆施工要求 纵横水平钢管水平方向间距与立杆间距相同，在保证扫地杆，顶端水平杆距楼板、梁为900mm,步距为不大于1.5m。 （1）脚手架底座上不大于200mm处的立杆上必须设置纵、横向扫地杆，横向水平杆设于纵向杆之下，纵向水平杆固定在立杆的内侧，并采用直角扣件与立杆扣紧。 （2）纵横向水平杆接长一般