30米箱梁安装技术交底.doc

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30米箱梁安装施工技术交底 一、施工前的准备工作 1、测量放样 施工前在支座垫石上放出支座中心线、支座中心位置及箱梁位置边线,复测支座垫石标高。 2、支座安装 (1)支座安装前检查支座合格证书技术性能指标,如不符设计要求时,不得使用,在支座上标注支座中心十字线,将设计图纸上标明的支座中心位置在支承垫石及支座上标明,确保支座中心线同支承垫石中心线重合。将支座垫石清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计及规范要求。 (2)支座下的支承垫石砼强度达到设计强度后方可进行箱梁安装,支座垫石顶面标高准确,表面平整。 (3)箱梁安装前,抹平的砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙,安装箱梁时,必须仔细,使箱梁就位准确且与支座密贴,就位不准确或支座与箱梁不密贴时,必须吊起,采用垫钢板使支座与箱梁密贴,安装在规范允许偏差内。 (4)支座安装允许偏差见表1 3、箱梁在安装前,检查箱梁各部位几何尺寸,同时在箱梁上标明支座中心线的位置,以保证箱梁安装时支座中心线位置与支座中心重合。 4、移梁 (1)预应力孔道压浆后,水泥浆强度达到30MPa后方可移梁。 支座安装规定值或允许偏差 表1 检查项目 规定值或允许偏差 支座中线与主梁中线(mm) 应重合,最大偏差<2 高程 符合设计要求 支座四角高差(mm) <2 支座上下各部件纵轴线 必须对正 (2)吊点位置符合设计规定,吊点顺直,设置吊装架,尽可能使钢丝绳垂直受力。 (3)箱梁移运和堆放的支承位置与支座中心线位置一致,支撑牢固,在支起箱梁时应随时置好保险垛。 (4)运输时运输平车上要有固定架稳定箱梁。 (5)梁的运输顺高度方向垂直放置,同时支撑固定,装卸梁时,必须等支承稳固后,方可卸除吊钩。 5、箱梁堆放 (1)堆放箱梁的场地必须平整、夯实。 (2)梁箱按吊运及安装次序堆放,尽量缩短箱梁堆放时间。 (3)箱梁堆放在枕木上,养护期未满时,继续洒水养护。 (4)水平堆放时,不得超过两层,各层垫木在支座中心线上,上下层垫木必须在一条竖直线上。 (5)雨季及融冻期间,必须注意排水及观测,以防止地面软化下沉而造成箱梁断裂及损坏。 6、箱梁就位 箱梁通过龙门吊安放到运梁平车上,由运梁平车送到架桥机上,通过架桥机上的平车纵移及架桥机横移将箱梁就位,安放在支座上,然后检查其位置是否准确,支座与箱梁是否密贴,否则,必须吊起,采用垫钢板使支座与箱梁密贴,安装在规范允许偏差内。箱梁就位后,应及时设置保险垛或支撑,将梁固定并用钢板与先安装好的箱梁预埋横向连接钢板连接,防止倾倒,待全孔安装完毕后,再按设计规定使全孔箱梁整体化。 7、施工观测 在箱梁安装施工过程中,应经常对构件砼进行裂缝观测,若发现裂缝有继续发展趋势时,应分析原因,采取措施。 8、质量检查及质量标准见表2 质量检查及质量标准 表2 检查项目 允许偏差(mm) 梁长 +5 -10 梁顶宽度 ±30 湿接缝 ±20 梁肋 +10 0 梁高 0 -5 跨径(支座中心间距) ±20 支座平整度 2 横系梁及预埋件位置 5 30米箱梁安装安全技术交底 一、参加箱梁安装的人员,必须学习和熟悉龙门吊、架桥机待机具的安全操作规程,起重人员必须持证上岗。人员分工明确。 二、施工现场设立专职安全员,专职安全员跟班作业,每天作业前安全员要对起重机具、设备、钢丝绳劳动防护用品待进行检查,定期检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具、设备、劳动防护用品严森严使用。 三、成立以项目经理为首的安全生产领导小组,设专人负箱梁安装安全生产管理工作,做到责任明确,具体落实到每个人。杜绝安全事故的发生。 四、定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,贯彻安全工作中“五同时”和“三不放过”原则,严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明。 五、箱梁运输 1、轨道路基要有足够的宽度、平正度、强度。铺设的轨道平直、圆顺,轨道应平行等距铺设,接头不行有错台。轨道纵坡不宜大于2%。 2、运梁时,运梁平车的转向托盘支撑制动器行要经常检查。有专人指挥,并经常检查箱梁在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。运梁时速度要缓慢,速成度不行大于5m/min,到达指定位置后平车行走轮应用木楔楔紧。 六、箱梁安装 1、安装箱梁时有专人统一指挥,参加吊装的起重工要熟练掌握作业安全要求,其他人员有明确分工。 2、安装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。安放构件时要平起稳落。 3、各种起重机具不得超负荷使用,钢丝绳安全系数不小于表3的要求。 钢丝绳安全系数 表3 用途 安全系数 缆风绳 3.5 支承动臂用 4 卷扬机用 5 吊挂和捆绑用 6 千斤绳 8-

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