新建武汉新港江北铁路工程主要材料价差调整暂行办法.doc

新建武汉新港江北铁路工程项目 主要材料价差调整暂行办法 总则 为真实反映新建武汉新港江北铁路工程项目（以下简称“建设项目”）建设成本，规范建设项目材料价差调整工作，确保建设项目管理工作有序推进，根据铁道部《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见》（铁建设[2009]46号），按照新建武汉新港江北铁路工程施工总价承包合同书约定，结合工程实际施工进度，制定本办法。 第一条 调差依据 1.1 铁道部《关于新建武汉新港江北铁路滠口至香炉山段初步设计的批复》（铁鉴函[2010]449号）。 1.2 铁道部《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见》（铁建设[2009]46号）。 1.3铁道部《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》(铁建设[2010]163号)。 1.4 铁道部经规院分期发布的《铁路工程建设主要材料价格信息》 1.5中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司编制的工程分标概算及工料机定额消耗量文件。 1.6 新建武汉新港江北铁路滠口至香炉山段工程施工总价承包合同书。 第二条 调差范围 2.1 铁道部《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》规定的材料项目范围（铁建设[2010]163号）。 2.2 铁道部经规院发布的《铁路工程建设主要材料价格信息》中没有的材料项目原则上不予调差。 2.3 三电迁改、大型临时设施及过渡等工程消耗的电力电杆、电力线路和给水管路及其他借用正式工程材料或旧料、周转性材料等不纳入调差范围。 2.4 铁道部文件规定或合同约定包干使用的工程项目费用不纳入调差范围。 第三条 调差原则 根据铁道部关于发布《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的通知(铁建设[2006]113号)和《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见》(铁建设[2009]46号等相关文件对组成工程实体材料实际消耗量和价差计算办法的明确规定：“按照113号文编制概预算文件的项目，2007年10月1日以后完成工程（以验工计价为准）中的钢材、水泥等主要材料，由施工单位采购的，实行以实际完成的验工计价为准，按照铁道部经规院发布的《铁路工程建设主要材料价格信息》当期信息价与编制期概算价之差计算材料价差；根据铁道部批复，建设单位与施工单位签订补充合同，办理材料价差结算”。 3.1 消耗量计算 3.1.1 总量消耗：现阶段，根据中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司编制的分标综合概算分章节定额消耗量为总量控制。由于建设项目投资控制管理是动态过程，施工图投资检算阶段较招标阶段概算可能发生较大变化，在施工图投资检算阶段，需要根据相关文件规定和实际情况，按照施工图数量和个别概算定额材料消耗量对前一阶段成果文件进行修正。 3.1.2 本期消耗：甲控材料根据当期完成的施工图数量和章节验工计价费用占招标概算对应章节费用的百分比与相应章节甲供材料项目定额消耗总量的乘积确定。 甲供材料采用当期实际采购数量。按物资部门当期实际结算量统计确定，（考虑：每月供应结算量不等于实际验工计价工程数量中所包含的实际甲供材料消耗量，有库存等情况，也可采用甲控料消耗量计算方式确定）。 3.1.3 各标段材料消耗总量及分期消耗量为过程控制量，最终以施工图检算定额消耗量，并结合分期验工计价数量计算确定，各标段使用的调差材料项目及消耗量须由建设单位根据设计院提供的相关资料审核后公布使用。 3.1.4 初步设计分标概算与施工图投资检算两阶段的量差和施工过程中的各类变更设计产生的材料消耗量差及价差，现阶段暂不予调整，分期消耗量之和大于招标阶段消耗量总和时，超出部分也暂不予计算消耗量，待施工图投资检算确定后，根据相关文件规定进行补充修正。 3.2 价格差计算 3.2.1 甲供材料 基期价格：按照招标阶段合同约定的甲供材料价格确定 编制期价格：按照经招标采购确定的合同价格（考虑运杂费、招标代理服务费、质量监督（包括驻厂监造费）等服务费用铁建设号 5.2 甲控材料 各标段根据调差办法规定，按照附件1《材差计算表格式》，分期计算、按半年度统计汇总送审。 5.3 时间要求：根据铁道部经规院《铁路工程建设主要材料价格信息》的发布时间，结合验工计价工作周期，材料价差按季度计算调整，每半年汇总报批一次。当年上半年的材料价差调整工作应在下半年第四季度前完成，当年下半年的材料价差调整工作应在次年第二季度前完成。 5.4 资料报送：各标段材差调整计算表、汇总表等报表内数据横向及纵向运算结果须取整、闭合、正确。报审的书面文件须经相关部门及责任人签字确认，签字人为计算机打印者无效；履行签认、报审程序后的最终成果文件，一式三份装订成册 (另附同版电子文档一份)报送沪昆铁路客运专线贵州有限公司合同财务部。 第六条 规范合同 建设项目材料价差调整工作涉及面广、政策性强，相关单位与部门须处理好投资控