防洪改线工程方涵 沟槽开挖专项施工方案.docVIP

黑驼沟防洪改线工程方涵 沟槽开挖专项施工方案 作为太原南站黑驼沟防洪改造工程分项工程，黑驼沟改线工程工作范围：以太榆路与晋阳街交叉口处已建黑驼沟暗涵作为起点，沿太榆路以及车站南路绿化带下，穿太行路至现状黑驼沟农药厂围墙出口，全长2171.166米。0+000—0+040和1+920—2+171.166段为钢筋砼方涵，沟槽开挖深度最深10米。经现场实地测量和勘测（探坑）发现土质为湿陷性黄土，开挖段落附近为民房和太榆路。开挖采取钢板桩挡护，防止对周边建筑及道路产生破坏。 一、沟槽开挖 经现场实地踏勘后分析，沟槽开挖深度大部分在8米以上，拟采用二部槽开挖形式。-61.188—0+040方涵因场地问题，不采用放坡开挖，采用直插工字钢开挖；1+920—2+171.166头部槽开挖至地面下约1m-4m，边坡1：0.33，二部槽与头部槽之间边台宽度要求不少于1m。为确保周围建筑物和道路安全，沟槽开挖考虑采用钢板桩支撑方法。二部槽开挖前须打工字钢板桩，根据土质情况采用工字钢板桩一丁一顺密咬（长12m×0.36m×0.14m,厚度12mm）。钢板桩长度根据开挖深度初步定为15～18m，入土深度（设计沟槽标高以下）不小于6m。二部槽开挖打桩后要加设横撑和围檩，横撑和围檩采用25#H型钢，横撑间距宜为2m。横撑设在沟槽顶下1m处。 现场场地小，无法全部堆放挖出的沟槽土，且沟槽土方量大，堆在沟槽两侧，对沟槽形成很大侧压力，危及沟槽安全，同时沟槽旁堆土占用了施工通道，无法进行正常施工作业，正值雨季施工，影响防汛排水，综上所述挖出的沟槽土必须全部进行二次倒运。 1、开挖前准备工作： （1）对地下管线进行挖探坑查看，并做好位置和深度标记。 （2）选定合适的堆土场地，场地需开阔平坦，交通方便，并准备足够的塑料，以防下雨淋湿堆放的沟槽土。 （3）把不能用作回填沟槽的道路结构和人行道结构拆除并外运，并做好现场计量工作。 （4）因0+000—0+040段有各种地下管线，如自来水、煤气、热力等，开挖沟槽时需提前挖探坑，摸清地下管线位置之后，在进行开挖。 （5）-61.188—0+000方涵中线北2米，南8米范围内做为封闭施工区域，0+000—0+040方涵中线西2米，东8米范围内做为封闭施工区域，1+920—2+171.166方涵中线东西15米范围内为封闭施工区域。 2、沟槽开挖宽度 沟槽的底部开槽宽度，根据规范可按下式确定 B=D1+2（b1+b2+b3） 式中：B-方涵沟槽底部的开槽宽度 D1-方涵结构的外缘宽度 b1-方涵一侧的工作面宽，这里取50cm b2-方涵一侧的支撑宽度，一般可取15-20cm，这里取15cm。 b3-现浇砼模板一侧的宽度 工字钢排桩密撑方式采用如下图所示支护：入土深度取6m，桩长15～18m，36号工字钢。 一丁一顺密撑 二、钢板桩设计方案 ? ?1、钢板桩的选用? ? 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用36号工字钢板，36号工字钢板桩宽度适中，抗弯性能好，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度15～18 米长，要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。 ?2、计算钢板桩入土深度 根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力，压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响，计算简图如下。  γ—墙后土的重度（KN/m3）；21 KN/m3; H—二步槽开挖深度H =8～10m； 为了使钢板桩保持稳定，在A点的力矩等于零，及∑MA=0 整理后即可得所需最小入土深度 t=5.88米，考虑钢板桩露出10厘米 所以钢板桩总长度L=(8～10)+5.88+0.1=13.98～15.88米 故选择15～18米36号工字钢板桩作为围护桩是合理的。 ??3、钢板桩稳定性验算 板桩入土深度除保证本身的稳定性外，还应保证基坑底部在施工期间不会出现隆起和管涌现象。 在软土中开挖较深的基坑，当桩背后的土柱重量超过基坑底面以下地基土的承载力时，地基的平衡状态受到破坏，常会发生坑壁土流动，坑顶下陷，坑底隆起的现象（如下图），为避免这种现象发生，施工前，需对地基进行稳定性验算。 三、钢板桩施工方法 投入钢板桩振动打拔桩机2台用于打设和拔除工字钢桩。打拔桩机为EX350H，激振力800KN。工字钢板桩数量按1个施工段320根考虑，每一施工段基槽两边各设160根，前一施工段施工完毕拔除后，转入下一施工段，依次反复周转（周期14天）使用。 （1）单桩逐根打入法施打钢板桩 ①一步槽开挖完毕先由测量人员定出钢板桩的轴线，并撒白灰线控制桩位，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线