城市化过程对地理环境的影响(中图版).ppt

阅读P46：昆明构建“生态春城” １、促进和带动城乡经济发展 ２、为剩余劳动力提供就业机会 ３、防治“城市病” 4、因地制宜，形成城市特色 经济、社会和环境等因素 城市规划考虑因素： 佛山市现辖：禅城区、南海区、顺德区、三水区、高明区总面积：3848平方千米； 人口：户籍人口339万人，常住人口560多万。 市区(即禅城区)面积154平方千米，市区人口80多万人。 规划5+2： 小结 城 市 化 自然地理环境 人们生产生活 人文地理环境 影 响 城 市 病 我国城市 发展趋势 避免 减少 城 市 病 1、同时能造成城市大气、水、固体废弃物和噪声污染的生产部门是（ ） A、工业 B、商业 C、运输业 D、服务业 2、保护环境和改善环境，不应该（ ） A、加强城市管理 B、制约经济发展 C、进行全面规划 D、扩大绿地面积 3、控制大城市中心区的规模，主要是控制（ ） A、住房高低的规模 B、工厂大小的规模 C、公共设施的规模 D、人口和用地的规模 4、解决交通拥挤最有效、最科学的办法是（ ） A、在市中心区建立大量停车场 B、学校、工厂和机关安排不同的上下班时间 C、鼓励市民使用公共交通工具 D、控制和减少小汽车数量、禁止大货车进城 A B 练一练： D A 1、集国内外第一流的专家，设计出一种高水平的普遍适合于中国的城市规划模式，先搞试点，再在全国大力推广。 探讨以下议题： 不切实际。任何高水平的城市规划模式，都不可能普遍适合于中国的国情。因为中国的国情国土辽阔，人口众多，各地的历史文化和风俗民情也不尽相同，城市发展模式应因地制宜，并形成城市特色。 2、根据城市的自然条件、历史文化和风俗民情，强调城市个性，建设特色城市，塑造出独特的城市风貌。 合理。 上海的逆城市化 1、城市化过程对自然地理环境的影响 自然环境 影响 评价 地形 气候 水文 生态环境 1、城市化过程对自然地理环境的影响 自然环境 影响 评价 地形 对原先的地形地貌进行改造，趋向于平坦。 易引发地质灾害 气候 产生热岛效应，不同程度地影响周围地区环境 形成城市风，将大气污染物带到郊区。 水文 城市地区水系变得紊乱 排水不畅，河水变黑变臭 生态环境 生产生活污染（工业“三废”） 使城市生态系统变得十分脆弱 人文环境 对人文地理环境的影响 农村 城市 土地利用方式 居民就业方式 景观特征 人口结构 经济开放程度 信息、交通 文化、观念 2、城市化过程对人文地理环境的影响 人文环境 对人文地理环境的影响 农村 城市 土地利用方式 农业用地 城市建设用地 居民就业方式 第一产业 第二、三产业 景观特征 乡村景观 城市景观 人口结构 分散，农业人口 密集，非农业人口 经济开放程度 低 高 信息、交通 欠发达 发达 文化、观念 受教育程度低，整体文化素质低 受教育程度高，整体文化素质高 2、城市化过程对人文地理环境的影响 第三节 城市化过程对地理环境的影响 城市化: 广州从化县 广州从化市 1994年 人口不足6万 面积5千米2 经济实力弱 2004年 人口14万人 面积12千米2 经济实力增强 人口和产业活动在空间集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。 一、城市化与我们的生活 第三节 城市化过程对地理环境的影响 一、城市化与我们的生活 衣 食 住 行 游 城 市 化 过 程 城市生活 农村生活 生活习惯 城乡差距 劳作方式 活动:城市应当优先发展的交通工具? 1、比较各种交通工具的优劣 2、城市的实际情况 (运载量、速度、灵活度、污染) (城市规模、人口密度、道路状况) A公汽或电车 B小轿车 C地铁 D摩托车 主要 考虑 因素 讨论：下列解决城市问题的策略中，你赞成那种看法？还有别的办法吗？ A 、在市中区建环行道路，建大量停车场 B 、禁止大货车进市中区，在市中区小汽车施行单双日行驶制 C 、鼓励市民使用公共汽车等交通工具 D 、工厂和办公室安排不同的上下班时间，减少上下班时间的交通堵塞。 2005年，我国自行车生产量超过8000万辆，而另一个值得关注的数字是，同样在这一年，我国自行车整车出口5357万辆，越来越多的自行车出口到海外。 　“自行车大国”在向汽车社会迈进，而欧美等发达国家，自行车回归城市运动方兴未艾。 2006年12月1日，国家建设部、发改委、财政部、劳动保 障部联合印发了《关于优先发展城市公共交通若干经济政 策的意见》，提出了优先发展城市公共交通的若干经济政 策。 上海复旦大学与同济大学之间有一条绿色自行车道，给两校师生带来了