城轨供电系统组成汇报课.ppt

知识回顾 掌握城市轨道交通供电系统的组成 了解城市轨道交通供电系统各部分的特点 2）高压输电网：需升压为高电压（220kV及以上），目的是减少线路的电压损失和能量损耗，满足远程运输需要。 3）区域/主变电所： 将高压降低电压等 级，输送给相应的 用电中心。 分组各自为战，理解城轨供电系统的各个组成部分，选出10位同学进行抽签，按照正确顺序表达城轨供电系统的各个环节，错一处增时十秒，时间最短的团队获取胜利。 拓展延伸 城轨供电系统的组成 1 什么是城市轨道交通？ 通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。 2 城市轨道交通的常见类型 地铁 郑州地铁 轻轨 上海磁悬浮列车 独轨-跨座式 独轨-悬挂式 3 上述城轨交通方式的能量来源是什么？ 电能 §1 概述 §2 外部供电系统 §3 牵引供电系统 ◆本节内容 城轨供电系统的组成 §4 小结 ◆三维目标 知识目标 技能目标 情感目标 认识供电系统的组成及其在生活中的重要性，增强学生的责任感 能够绘制牵引供电系统示意图 能够认知城轨供电系统的各个组成部分 城轨供电系统的组成 一、概述 城轨供电系统的组成 外部供电系统 牵引供电系统 动力照明系统 一、概述 1—发电厂（站）；2—升压变压器；3—电力网；4—主降压变电站； 5—直流牵引变电所；6—馈电线；7—接触网；8—走形轨；9—回流线。 二、外部供电系统 从发电厂（站）经升压、高压输电网、区域变电站至主降压变电站部分被称为外部（或一次）供电系统。 二、外部供电系统 火力发电 水力发电 1）发电厂：发出电能的中心。 发电厂 高压输电网 区域/主变电所 二、外部供电系统 风力发电 太阳能发电 发电厂 高压输电网 区域/主变电所 二、外部供电系统 发电厂 高压输电网 区域/主变电所 二、外部供电系统 发电厂 高压输电网 区域/主变电所 牵引供电系统包括：牵引变电所（站）、馈电线、接触网（或接触轨）、钢轨（走行轨）及回流线。 图5-2 地铁牵引供电系统示意图 三、牵引供电系统 三、牵引供电系统 1）主变电所：进行降压，传输电能。 三、牵引供电系统 2）牵引网：由馈电线、接触网、钢轨及回流线组成。 分组游戏： 前面学习得知： 外部供电系统又称为一次供电系统。 思考： 供电系统中有没有二次供电系统？ 是指对一次设备的工作进行监测、控制、调节、保护以及为运行、维护人员提供运行工况或生产指挥信号所需的供电回路。