普车C6132数控化改造中修调和性能测试.pdf

Jj~-r技术与 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2014．03．022 普车C6132数控化改造中的修调与性能测试 张洪强，窦伟山，吴增伟 (沧州职业技术学院，河北沧州1 061001) 摘要：对主轴箱内部的传动齿轮、轴承和离合片进行修调，对导轨进行修磨，铣削了润滑油槽，修调了镶条压板。介绍了安装 、 z向滚珠丝杠时，使滚珠丝杠与导轨的平行度保持在0．03mm以内的方法。通电后，设置了部分参数 ，对改造后车床的常用 功能进行了检测，对几何精度、定位精度和切削精度进行了检测与调试。 关键词：数控化改造；主轴箱；滚珠丝杠 ；导轨；性能测试 中图分类号：TG51 文献标识码：B 文章编号：1009—9492(2014)03—0073—03 NumericalControlTransformationofTrimmingandPerformanceTest BasedonC6132Lathe ZHANGHong-qiang，DOUW ei-shan，WUZeng-wei (CangzhouVocationalCollegeofTechnology，Cangzhou061001，China) Abstract：Thespindleboxintemal gear，bearingsandclutchplatetrimming，ontherailgrinding，millingoilgroove，trimmingthe stripplate．IntroducedZ toinstallX，ballscrew，sothattheballscrew andguiderailpraalleldegreeofkeepwithinO．03mm method． Afterelectrifying， setting somepraameters， thereformed lathefunctionscommonlyusedfortesting， thegeometrical accuracy， precision，cuttingprecisionoftestinganddebugging． Keywor~ ：NCtransfomr ation；spindlebox；ballscrew；ugide；perfomr ancetest 0引言 的换润滑油管 。由于离合及换档机构工作异常更 在对普通车床C6132数控化改造中，保留原 换离合器及换档拨叉。经过维修与调试，使主轴 车床的主轴箱部分 ，依靠变档进行主轴转速调 达到正常工作的性能要求。 整。对C6132普通车床保留下来的机构进行必要 1．2导轨副的修磨与调整 的维护和修调 ，在检修过程中，导轨磨损严重 ， 普通车床经过长时间的使用，导轨面上已经 精度不能满足要求，要进行磨削处理r-，最后将其 出现凹凸不平的痕迹 ，这样会增大托板在其表面 他部件组合装配，并且进行调试。 上滑动时的摩擦力 ，也不利于滚珠丝杠的找正 ， 1机械传动部件的安装与调试 需要对导轨面进行维修。由于导轨磨削比人工刮 1．1主轴箱的维修与调试 衍的性价比高，所以选择导轨磨削。在沧州机床 打开主轴箱上盖，检测主轴箱内齿轮的侧隙 有限公司机加工车间，对导轨进行磨削及处理 及齿厚 ，发现齿轮传动精度不满足要求 ，更换新 后，导轨面的精度满足了使用要求。将大托板与 的传动齿轮。对齿轮与传动轴的配合精度进行检 导轨配合，采用 “高点法”刮衍大托板与导轨的