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学兔兔
!兰 =2 轴承 2014年10期
CN41—1148/TH Bearing2014,No.10
球轴承外围沟道双头磨床的数控化改造
侍洪队
(阜阳轴承有限公司,安徽 阜阳 236023)
摘要:针对球轴承外圈沟道双头磨床存在的故障率高、加工精度差等不足 ,对其进行了数控化改造,将设备改造
为球轴承内圈内圆双头磨床。介绍了总体方案和机械部分、电气部分的详细改造过程,改造后提高了设备精
度,降低了成本。
关键词:滚动轴承;数控磨床;双头磨床 ;改造;加工精度
中图分类号:TH133.33;TG596 文献标志码:B 文章编号:1000—3762(2014)10—0028—03
螺母副易磨损的缺点,机床稳定性大幅提升。
1 机床 的现状 1 2 3 4 5 6 7 8 9
原3Mzl410S球轴承外圈沟道双头磨床在结
构设计上存在诸多问题,如:电主轴悬臂较长,2个
磨架易产生共振;工件采用螺母丝杠进给,磨损较
快;工件导轨采用静压导轨,存在维护成本高和不
1一伺服 电动机 ;2一联轴器 ;3一轴承 ;4一连接座 ;5一丝杠 ;
稳定等问题。另外,该设备已使用十余年,精度严
6一螺母座;7一上托板;8一下托板;9一十字交叉导轨
重丧失,导致故障率高、加工产品的精度较差,尤
图1 工件进给部分结构示意图
其是套圈沟道的圆度。针对这种情况,为进一步 222 磨架往复部分
发挥老设备的功效和潜在价值,节约成本,对一批
鉴于原机床磨架部分电主轴悬臂较长,2个磨
3MZ1410S磨床进行数控化改造,将设备精度提高 架易产生共振,改进结构加长了磨头座壳体,并增
到可以满足 目前产品加工工艺要求的水平 J。
加了壁厚,以提高磨架的固有频率。并且在磨架
2 改造方案的制定 托板尾部增加配重块,用以平衡磨架重量,减小磨
架共振,达到试件磨削允许范围。
2.1 总体方案 磨架结构如图2所示,主要 由电主轴、磨头
为确保设备数控化改造取得成功,与新乡 日
座、上下托板、油缸及配重块等组成。磨头座采用
升数控轴承装备有限公司进行合作,详细分析改 半剖式结构,固定于上托板上,便于电主轴的安装
造方案的可行性 J,最终确定将该设备改造为数
与夹紧。电主轴安装在磨头座中,通过高速旋转
控化球轴承 内圈内圆双头磨床,改造后的设备型 实现砂轮的高速磨削。油缸 固定于上托板下,随
号为3Ml(2O10S。 上托板一起运动。
22 机械部分改造 】 2 3
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