机械设计制造及其自动化专业工作总结.doc

工作总结 袁万杰 毕业了，对于工作，对我而言，既充满期待，又感到迷茫，不知道什么样的工作适合我，我又应该在这个未来的社会中扮演一个什么样的角色。从遥远的新疆回到家里的第一天，我就到公司报到了，带着些许的憧憬和激动，我来到的我所在的公司，所在的工作岗位。 我是学机械设计制造及其自动化专业的，我被公司分到了生产质技部技术组，第一天我见到了我的同事，也许永远不会忘记的一些人，林刚、余年、李佳、杜怡宣、刘胜男、温仕伟、还有现在带我的师傅苟世坤和我们部长李芳，他们很好很耐心，告诉我所有的我不知道的知识，以及即将要接触的工作内容，我很喜欢这个未来的工作环境，也很喜欢这些帮助我的同事前辈。 第一周报到，林刚哥告诉我了我所要面临的工作内容，我要去学习与同事、与班组，与工人师傅很好的相处，我要学会使用公司的软件系统，学会如何编制最优化的工艺，出联系单，制作产品明细，学会技术准备，寻找工艺中的问题和解决方法。这些是我今后工作中所要学会的一部分。其中我了解到技术准备的一个简单流程：1、接受任务（任务的确定及预警）；2、托晒图纸、标准；3、图纸标准的分解；4、工艺设计；5、工艺方案讨论并定版；6、入库（图纸、工艺、标准）；7、技术交底；8、技术服务。这些技术准备、技术上的要求，是我今后所要学习和逐步掌握的内容。在技术组，我所看到的是像朋友一样的林刚哥，像兄弟姐妹一样的同事，我说的普通话，和他们说的四川话不一样，虽然有些我听不太懂，有时候交流起来会很逗，但他们的真诚让我感到很温暖。 工厂有几个我今后必须要用到的应用系统，经过林刚哥和苟世坤师傅的耐心讲解，我对这些应用系统，谈不上相当熟悉，但也可以单独的使用到工作中。比较重要的是公司的CAPP系统，也就是产品信息共享平台，这个信息平台上，我可以查找公司产品图纸的综合明细，焊接和加工的工艺，油漆工艺，回火工艺，还有相应的标准，这个软件是我经常要用到的。技术部日常操作大部分在于使用PDM及CAPP，同时还需使用部分ERP系统。还有一个会用到的软件是PLM，这个软件可以查到公司产品的一些图纸和详细的明细，由于还没有申请单独的号码，因此我使用最多的还是CAPP。另一个我能用到的是东方汽轮机有限公司焊工培训规范及档案信息管理系统，可以在这个焊工培训管理系统上查找WPS，WPS的意思是焊接工艺规程，是WPQ（焊接工艺评定）中的内容，主要是可以查找焊接时用到的焊接方法，焊接位置，焊接要求，焊材的规定，焊前的清理及检验，预热时的温度，焊接电流的规定，以及焊后的处理等等焊接工艺的相关规定，在编制图纸焊接工艺时，我必须查找WPS，根据相关的焊接工艺规程，使得焊工正确的使用焊材和焊接方法。最后是经常会用到的CAD，对于我的专业和公司工作来说，cad是必须用到的，在进公司后，我自己摸索着画了几张产品的零件图，其中遇到一些不懂的地方，我就去请教技术组的同事，也逐渐的熟悉了cad软件的使用。综上是我对未来的工作要使用的一些应用系统，软件系统的简要了解。 对我来说印象最深的，应该是我来公司参加的第一次公司会议，开了足足有四个多小时吧，对于我这样算是公司小卒子一样的角色，也堂而皇之的坐在公司所有领导的面前，一本正经地听着各个组长的报告，感觉很新奇。我记得那天是同事杜怡宣通知的我，说公司要开会，通知时间本来是十点钟，由于我对地点很不熟，所以七八点钟就到地方了，很是等了两个多小时。这一次开会，所有的领导都到齐了，我很认真的听了公司各个领导部长组长的讲话和报告，也自己做了一些一孔之见 我的师傅苟世坤还带着我去了德阳的东汽总厂，看了我们生产的零部件是怎么装配在一起的，我也终于明白了，平时见到的导流环、隔板，进气室、低压外缸，还有我们没有生产的转子都是装在哪个位置的，这也让我更加直观清楚的了解到了汽轮机上的这些零部件的装配，今后也能很好的处理这些零部件的相应问题。 另外，我发现就车间而言的一些问题，首先是材料的利用问题，一方面是技术员对材料的性能不够了解所产生的材料乱用和浪费，另一方面是工人师傅对材料的浪费，以及对于材料性能的不了解。再就是对材料的管制问题，工人师傅随意使用浪费大量的材料，对于一些工具、工件、材料的随意丢弃，造成一种隐性的安全隐患，对于已生产产品、半生产产品和未生产产品的随意摆放，既影响了安全生产，又影响了生产效率和材料的利用率等等一些问题。这些问题没有一个有效的措施来处理，这会对工人的安全，对公司的效益造成影响。 在这几十天里，我了解到了风机机架，燃机进气室，常规进气室，核电低压外缸，转子中心体，隔板外环，导流环，凝汽器，燃机后部排气扩压缸，核电燃机罩壳，转子起吊横梁和我要跟踪的盾构体，盾构体主要是由前盾、中盾和尾盾构成，我还见到了超声波检验、磁粉检验、和渗透检验，还知道了隔板的几种分类，直焊式隔板、叶栅式隔板和拂配式