液压自动爬升模板防坠系统设计和应用.pdf

郁 蕙：液压自动爬升模板防坠系统的设计与应用 过弹簧作用 ，使其卡爪始终紧贴着导轨 ，向上完成行程 ； 此时，电磁 阀在 同步爬升控制系统的支配下 ，使液压油 换 向，液压千斤顶缩缸，上防坠器通过卡爪卡入导轨卡槽 中，保证液压爬模系统不坠落 ，并停 留在爬升后 的新高 度。下防坠器则在液压千斤顶的牵引下向上运动 ，一个行 程后，其卡爪亦在弹簧作用下，紧贴导轨面并卡入导轨卡 槽中。电磁 阀在同步爬升控制系统的支配下，使液压油换 向，液压爬模系统进入下一个爬升行程。 上下防坠器的交替作用，能够保证整个模架在爬升 图7 实样 时，无论是上卡爪还是下卡爪出现无法卡入导轨 的故障发 l 1250 l叶f — 一 生时，总是存在一个卡爪作用在导轨上，从而起到了安全 l I I 防坠的作用。 v捧一733、一吝毅艇 ： ’ 3 防坠系统结构受力分析 、=羔 3．1力学模型 防坠系统由顶板 、侧板 、二力杆和导轨组成 ，计算模 图8 承重三角架受力工况 型采用三维建模 ，具体计算模型详见图5。 表1承重构架主要构件断面力学性能 名 称 材料 断面面积／ 惯性矩 截面抵抗矩 回转半径 I／cm W ／cm 1／Cm 水平杠1 2[20X75 65．66 3827．4 382．8 7．64 立杠2 口l60×160×l0 60．O 2260 282．5 6l4 斜杆3 击133×10 20-88 427 64．21 4522 (C)承重构架承担承重大梁传递而来的荷载，其大小 即为承重大梁的支座反力，荷载分析结果如表2所示。该荷 图5计算模型 载考虑了组合效应系数 。 3．2荷载分析 表2 荷载分析结果 防坠装置是在其他支撑及约束失效或爬模体系暂停工 T况 Flx，N F1z／N F2x F2z／N T况 1 —14302 +87808 —1838 -40074 作时启动，其所受的荷载为承重构架传来的荷载。防坠装 工况2 +156l0 -4l3l2 +530 +89048 置与承重构架的结构关系见图6、图7。