电磁调速阀控制液压油缸驱动切削装置设计.pdf

· 信息技术- 秦伟皓，等 ·电动葫芦能效建模与仿真 数远高于实验的能效系数。而随着运行时间的增长，上述 3)通过仿真与实验相结合，归纳出了电动葫芦的能 效应在整个运行过程中所 占的比例越来越小，对能效系数 效系数与负载和行程的关系：随着负载的增加，电动葫芦 的影响逐渐变得不再明显，这时仿真结果与实验结果就比 能效系数先逐渐减小；当负载超过 50％额定起重量后 ，能 较接近。 效系数的变化逐渐趋于稳定。随着行程的增加，电动葫芦 能效系数先逐渐减小；当行程超过 25％的起升高度后 ，随 7 结论 着行程的增加，能效系数变动较小，逐渐趋于某一稳定值。 对电动葫芦的能效进行 了建模 、仿真以及实验研究 ， 参考文献： 为电动葫芦的能效测试方法研究打下了基础。主要结论 如下： [1]宫本智．葫芦式起重机 [M]．天津：天津科学技术出版 1)电动葫芦在一个完整起降循环过程中能量的流动 社．2009． 方向具有如下的特点：电动葫芦在起升重物时，从电网吸 [2]刘锦波，张承慧．电机与拖动 [M]．北京：清华大学出版 社 ．2006． 收电能；下降重物时，向电网回馈电能。电动葫芦在空钩 [3]辜承林 ，陈乔夫，熊永前．电机学[M]．武汉：华中科技大学出 起降的整个循环 中，始终从电网吸收 电能。根据这一特 版社 ．2005． 点，提出了更适合于评价电动葫芦能量利用效率的评价指 [4]JB／T9008．4—2004．钢丝绳电动葫芦试验方法 [s]．全国起重 标——能效系数。 机械标准化技术委员会 ，2004． 2)建立了计算电动葫芦能效系数的数学模型。并以 数学模型为基础 ，在 MATLAB／Simulink中建立相应的仿 收稿 日期：2014一O1—10 真模型，该模型具有较好的实用性，为理论研究电动葫芦 的能效提供了一种手段。 (上接第 55页) 5 切屑力计算 切削装置采用液压油缸驱动，液压油缸的输出力必须 大于零件端面割断切削所需的切削力和滑动拖板及刀夹 产生的重力分力之和。 滑动拖板及刀夹的质量大约 250kg，切削装置安装在 床身上与水平倾斜 60。，则重力分力 F1=250×sin60。 图6 切削装置在数控车床中的应用 ×9．8=2127N。 况下 ，用电磁调速阀控制液压油缸驱动切削装置是 比较 零件端面割断切削的切宽 为 15mm，进给量 厂为 0．3mm／r，则割断所需 的主切削力 =1．25PfB×9．8= 经济的，且性价比高。本切削装置在我公司强力切削数 1．25x200~0．3×15×9．8=11025N．P为单位切削力 ，因一 控车床上使用方便，切削平稳 ，为我公司带来 了显著的 经济效益。 般为两个刀夹同时切削，零件端面割断切削所需的切削力 F2=2Fz=2x11025=22050N。 液压系统提供的液压压强P为 5MPa，液压油缸的输 参考文献： 出力F推=PA=5rlr必须大于2127+22050=24177N， [1]宋紫薇．一种强力切削数控车床：中国，zL2oo9loo3287O．6． 则液压油缸的缸径 d：2r=2x、 77亏 一80mm，