关于插装阀变压边力液压控制系统设计和优化.pdfVIP

2010年9月 机床与液压 Sep．2010 第38卷 第 17期 MACHINE rOOL HYDRAULICS V0I．38No．17 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2010．17．024 基于插装阀的变压边力液压控制系统的设计及优化 张卫，陆宝春 ，王友 国 (南京理工大学机械工程学院，江苏南京 210094) 摘要：针对汽车覆盖件液压机的特点，设计基于比例插装阀的多缸变压边力液 控制系统 ；基于 Simulink建立系统简 化模型，确定影响其性能的插装阀的4个主要可调参数，即插装阀阻尼孔直径 d，长度 l，控制腔弹簧刚度 和预紧力F； 采用复合形法进行参数组合优化仿真分析并在 12500kN汽车覆盖件液压机样机上进行实际测试。结果表明系统动态响应 性能得到明显改善 。 关键词：液压机；变压边力控制；插装阀；复合形法 中图分类号：FP21l 文献标识码 ：A