基于数值模拟带凸缘筒形件冲压工艺和模具设计.pdfVIP

文章编 号 ：1672—0121(2013)04—0072—03 基于数值模拟 的 带 凸缘筒形件冲压工艺及模具设计 孙伟 杰 。易 剑 (台州学院 机械工程学院，浙江 台州 318000) 摘要 ：介绍 了升 降器零件成形工艺 ，该零件主要特 点是带 凸缘筒形件 ，涉及 落料 、拉深 、冲孔 、翻边等冲压 工序 。传统升 降器外壳冲压工艺存在冲压工序 多、复合程度低 、制造成本高等缺点，为 了克服这些缺点，本 文分析 了汽车车 门玻璃升 降器外壳件冲压工艺 ，研 究 比较 了5种工艺方案 ，最终确定 的方案为落料拉深 复 合 、冲小孔与翻边预冲孔复合 以及翻边切边 复合。根据选定方案进 行模 具设计 ，运用有 限元分析软件对成形 过程进行分析 ， 以确保冲压 的顺利进行 。提 出升 降器外壳件新冲压工艺设计 ，采用新工艺 ，取得 了良好效 果 。 关键词 ：冲压 ；凸缘筒形件 ；工艺；模 具设计 ；升 降器外壳 中 图5-)-类号 ：TG386．1 文献标 识码 ：A 1 引言 如 图 1所示 ，零件为旋转体 ，为带 凸缘 的圆筒形 件 。