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变电工程启动投运方案(地调部分)

110kV贵轮变输变电工程启动投运方案 贵阳供电局电力调度控制中心 2013年11月 批 准: 审 核: 编 写: 刘永启 工程概况 110kV贵轮变输变电工程主要内容:110kV贵轮变总降站,110kV钢轮线线路,首钢一总降间隔扩建。 设计及建设缘由:贵州轮胎股份有限公司“贵州轮胎股份有限公司年产120万条高性能载重子午线轮胎生产线异地技改项目”的用电需求,在修文县扎佐镇新建一座110kV总降站。 工程规模:贵轮变主变容量最终为4×40MVA、本期为2×12.5MVA,110kV为单母线分段接线、户内GIS布置,四明变送出两回110kV线路至贵轮变实现双电源供电、本次为过渡期由首钢一总降转供(110kV钢轮线线路全长4.527kM,其中架空部分4.15kM、导线型号LGJ-300/50,电缆型号YJLW03-64/110kV 1×630单芯电缆、长度3×377M,),10kV母线终期为单母线四分段接线、出线终期48回、本期为单母线分段接线出线26回,无功补偿终期终期为8×4200kvar、本期为4×4200kvar,站用变采用接地变带消弧线圈配置、终期为4×500kVA、本期为2×500kVA。 110kV贵轮变输变电工程于2013年3月开工、于2013年11月竣工,设计单位为贵阳电力设计院有限责任公司,承建单位为贵州能通电力建设工程有限公司,监理单位为广州东宁监理有限公司,110kV贵轮变输变电工程由贵阳供电局负责组织工程验收和工程启动投运。 资源要求 110kV贵轮变输变电工程启动投运方案已获批准生效,并已发送至相关各管理和运维部门; 110kV贵轮变输变电工程启动投运方案已上报各级调度机构备案,已下发至各启动投运相关单位或部门; 贵阳供电局所属各部门及各单位所有参与110kV贵轮变输变电工程启动投运的相关人员必须现场就位; 首钢一总降、贵轮变当值人员必须熟悉本次启动投运进行中的“风险分析与控制措施”内容,同时做好事故预想工作和防范措施; 110kV贵轮变通讯和调度自动化通信必须确保畅通; 所有参与110kV贵轮变输变电工程启动投运的单位或部门相关调试、试验用设备仪器必须现场就位,并确保能够正常使用; 110kV贵轮变的安全设施、安全装置及个人安全工器具必须齐全,安全设施和安全装置功能必须齐全; 110kV贵轮变消防系统中的消防标识与消防设备一致、消防装置功能设定齐全并运行正常; 110kV贵轮变防误操作系统及装置已调试完毕并确保可正常运行; 贵阳地调与贵州轮胎股份有限公司《调度协议》已签订生效。 贵阳地调与首钢贵阳特殊钢有限责任公司《调度协议》已签订生效。 启动调试范围 站名 (线路) 电压 等级 启 动 设 备 线路 110kV 钢轮线线路 首钢一总降 110kV 钢轮线开关间隔设备 贵轮变 110kV Ⅰ、Ⅱ段母线及母线所属设备 2、3号主变及主变所属设备 10kV Ⅰ、Ⅱ段母线及母线所属设备 Ⅱ-Ⅶ组电容器组及电容器开关间隔设备 1、3号接地变及站用变开关间隔 26回出线间隔设备 启动试验的项目、目的及时间计划 站名 (线路) 设 备 试 验 内 容 负 责 部 门 时间 安排 线 路 110kV钢轮线路 线路各项试验合格、验收合格 调试 单位 启动前 进行 参数测量数据齐全 调试 单位 启动前 进行 线路一次清相正确 调试 单位 启动前 进行 线路及电缆充电正常、核相正确、带负荷运行正常 启动各 部门 启动时 进行 首 钢 一 总 降 110kV钢轮线104开关间隔设备 104开关间隔设备各项试验合格,遥控、遥信正确 调试 单位 启动前 进行 104开关母线保护及线路保护传动试验正确 调试 单位 启动前 进行 104开关间隔设备充电正常 启动各 部门 启动时 进行 104开关母线保护及线路保护、测量和计量带负荷极性测试,遥测及信息远传正确 启动各 部门 启动时 进行 贵 轮 变 110kV钢轮线104开关间隔设备 104开关间隔设备各项试验合格,遥控、遥信正确 调试 单位 启动前 进行 104开关母线保护及线路保护传动试验正确 调试 单位 启动前 进行 104开关间隔设备充电正常 启动各 部门 启动时 进行 104开关母线保护及线路保护、测量和计量带负荷极性测试,遥测及信息远传正确 启动各 部门 启动时 进行 启动组织指挥关系 由贵州轮胎股份有限公司自行组织。 六、启动前应具备的条件 本期启动投产的新设备按国家《电气装置安装工程施工及验收规范》要求安装完毕,调试结果符合交接验收标准要求,新装设备接地均良好,并通过竣工验收

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