社会物流系统规划.ppt

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社会物流系统规划

1 、信息管理中心 运用信息技术,如仓储、运输、信息交易三大子系统,为入驻的物流企业提供信息平台,利用现代技术进行业务运作,实现业务流程管理、数据安全管理和传输管理,直接促进物流企业的业务拓展和运营成本的降低。 2 、交易中心 目前为400多家第三方物流企业提供运营平台。 来自生产企业、商贸企业、第三方物流企业以及社会、政府及其它物流基地、结点的货源、运输、仓储等信息在信息系统整合处理后进行发布和交易。 3 、运输中心 物流基地提供了达 87000 平方米的停车场,可同时停放 1200 辆车,为基地内的第三方物流企业、专业仓储中心、流通配送中心、转运中心提供专业的运输服务。 目前,占地 12000平米,总建筑面积10000平米的零担快运市场已全面启动,发往全国各地的100条零担专线已投入运行。 3 、运输中心 4 、专业仓储中心 为工商企业提供完全个性化的专业仓储服务。传化物流基地根据工商企业的个性需求, 为大型物流公司建造了 100000平方米的定单仓库, 按单定制、自动化管理,实现优质、高效、便捷、周到的仓储保管服务。 4 、专业仓储中心 5 、流通配送中心 采用标准化作业体系,充分利用先进的物流设施,如电动叉车、滑动货车等,为连锁超市、农副产品等提供专业化商品批发、配送、储存、运输、展示与交易为一体的物流服务。 6 、转运中心 基地的海陆空立体交通位置,支持基地内物流企业、工商企业海陆空中转业务的有效执行。通过运输中心与信息中心的联动,将分布于全国各地的代理商、公路、铁路、水运、航空运输主体及相关职能单位联系起来,协同完成各项运输业务。 7 、 完善的配套服务功能 提供工商、税务、运管等政府职能部门的现场一条龙服务;提供银行、保险、商务、通信、网络、汽配汽修等各项支持服务;提供餐饮、超市、住宿、娱乐、通信等生活、后勤方面的服务。 为传统的道路运输企业配备了向现代物流企业转型中需要的各项资源。 《物流业调整和振兴规划》物流公共信息平台工程: ??? 加快建设有利于信息资源共享的行业和区域物流公共信息平台项目,重点建设电子口岸、综合运输信息平台、物流资源交易平台和大宗商品交易平台。 鼓励企业开展信息发布和信息系统外包等服务业务,建设面向中小企业的物流信息服务平台。 (三)物流发展政策保障平台 1、鼓励现代物流业发展的产业政策规划; 2、政府物流业管理协调机制的规划建议; 3、物流业行业规划管理体制的规划建议; 4、物流业市场的规范化策略; 5、物流产业的发展策略; 6、物流人才战略; 7、为基础设施规划和物流信息系统规划的实施所提供的政策保障。 返回 《物流业调整和振兴规划》政策措施: (一)加强组织和协调 (二)改革物流管理体制 (三)完善物流政策法规体系 (四)制订落实专项规划 (五)多渠道增加对物流业的投入 (六)完善物流统计指标体系 (七)继续推进物流业对外开放和国际合作 (八)加快物流人才培养 (九)发挥行业社团组织的作用 返回 四、物流节点规划 物流园区 物流中心 配送中心 转运型物流节点 存储型物流节点 流通型物流节点 综合型物流结点 顾名思义是指“无水的港口”,实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。 无水港(陆港) 一般是内陆城市兴建的大型综合物流区,以公路、铁路、航空为依托,进行对外贸易。 内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船公司。 无水港的工作模式 用集装箱班列进行运输比利用公路运输集装箱的成本要节省50%左右 沿海港口开通至内陆的集装箱“五定”(定点、定线、定车次、定时、定价)班列,对货主具有相当大的吸引力。 海铁联运是重要的和较经济的途径 西安无水港——西安国际港务区项 距西安市新的行政中心5公里,距西安咸阳国际机场28公里,通往园区的高速公路与全国高速公路网紧密相连,形成“米”字型高速公路网络。 由“一个中心、三大组区”组成,“一个中心”即保税物流中心,“三大组区”为国际物流区、国内综合物流区、物流产业集群区。 形成中转量6650万吨/年。其中铁路运输2800万吨/年、305万个标准集装箱/年;公路3850万吨/年。 与天津港、青岛港、连云港、中国集装箱总公司达成发展性合作协议。 以大连港为龙头的东北无水港群; 天津港牵头的北方12个省(市、区)无水港群; 江浙沿海港口向华南与西南内陆辐射的无水港群等 。 (一)物流节点布局规划 节点选址 节点布局 节点布局——在一定层次和地区范围内,确定物流系统节点合理的布局方案。 目的是构筑公共物流网络,关注干线通道和主要枢纽城市、港口、机场、物流园区、物流中心等的相互配合。 布局规划原则 科学选址

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