地铁工程防车辆伤害事故应急预案.doc

北京地铁十号线二期03标工程 防车辆伤害事故应急预案 编制： 审核： 审批： 北京城建集团地铁十号线二期工程 03标项目经理部 目 录 第1章 编制目的 2 第2章 编制依据 2 第3章 工程概况 2 第4章 生产安全事故应急组织与职责 3 4.1 防车辆伤害领导小组 3 4.2 处理领导小组主要职责 3 第5章 生产安全事故应急响应 4 5.1事故报告程序及内容 4 5.2 应急处置 5 5.3 事故处理结束之后部署主要善后工作 5 第6章 车辆伤害事件报告和现场保护 6 第7章 应急抢险和救援 6 第8章 恢复生产事故总结 6 第1章 编制目的 为了有效预防和降低施工生产中突发事件的发生，本着“以人为本，安全第一”的原则，坚定不移的贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，预防和杜绝各类生产安全事故的发生，确保北京地铁十号线03标段所辖范围内工程发生生产安全事故时能够迅速有效开展救援行动，将损失降低到最低限度，结合本标段现场实际情况，特制定本预案。本预案仅适用于北京地铁十号线二期03标工程。 第2章 编制依据 2.1、《中华人民共和国建筑法》 2.2、《中华人民共和国安全生产法》 2.3、《中华人民共和国道路交通安全法》 2.4、《建设工程安全生产管理条例》 2.5、《生产安全事故报告和调查处理条例》 2.6、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号） 2.7、《北京市关于重大安全事故行政责任追究的规定》 2.8、《北京市安全生产条例》 2.9、《北京市市政工程施工安全操作规程》 2.10、《北京市建筑工程施工安全操作规程》 2.11、《北京市建设工程施工现场安全防护标准》 第3章 工程概况 北京地铁10号线二期工程线路全长31.89km，全部为地下线；共设地下车站25座，其中换乘站12座；平均站间距1.23km。 本标段包括石榴庄站、宋家庄站2个车站和宋家庄站～石榴庄站、成寿寺站～宋家庄站、宋家庄车辆段出入段线3部分区间。 北京城建集团地铁十号线二期03标项目部为了确保一旦，意外事故时，能够有计划、有组织、及时、有序、高效的采取措施，快速作出反应，最大限度地减少事故对人员伤亡、财产损失的程度，对环境影响的程度，结合本项目的实际情况，制定本预案。 4.1 防车辆伤害领导小组 项目部成立由项目经理、项目总工、副经理以及各职能部门负责人组成的应急抢险领导小组，统一协调指挥抢险工作。抢险组织机构如下 组长：任万生（项目经理）电话应急领导小组办公室设在综合办公室：办公电话 按地点，人员构成，建立现场应急处理小组，组长由担任 4.2 处理领导小组主要职责事件报告和现场保护 1）事件发生后，发生地现场应急处理小组，应立即启动预案。现场人员有责任及义务立即拨打项目部应急处理领导小组办公室电话报告及拨打火警报警电话119；匪警报警电话110，急救电话120或999。 1、铁营医院： 电话 2、东方建都医院：电话3、同仁医院： 电话 4、天坛医院： 电话项目部应急处理领导小组办公室按信息渠道迅速向上级领导汇报，同时迅速按领导指示通知相关部门派员往现场工作。 ）突发事件后4小时内写出事故书面快报，报上级主管部门、主管领导。 ）安保部迅速派人赶赴突发时间现场，负责突发事件现场的协调，上级专业部门的保护和证据收集工作。严格保护事故现场。 ）生产部、技术质量部迅速派人赶赴突发事件现场，负责突发事件现场协调组织进展中抢救物质、技术方案和人员调配等事宜。 ）办公室负责协调组织突发时间进展中人员伤害情况、人员救死扶伤工作及善后人员待遇等事宜。 财务部，经营部负责发生事件过程中的人员、物资损失情况及资金保障等事宜。 应急抢险和救援 1）事件发生后，项目部应急处理小组应及时启动实施相应的事件应急处理预案，并随时将事件抢救情况报告项目部应急处理领导小组办公室； 2）施工生产、安全、保安、材料、技术、电工等现场管理人员应当按各自职能分工，确保抢救工作顺利开展。 3）安全人员应当加强突发事件现场的安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护治安秩序。对肇事者等有关人员应采取监控措施。 事件应急处理工作结束后，项目部组织相关部门和单位认真进行总结、分析、吸取事故教训，及时进行整改，并对单位及有关人员进行奖惩。 2