第一部分中级工精校版.docVIP

第一部分中级工 一、选择题 1.喷油泵的基本要求是根据(D)和混合气形成方法的不同要求，保证喷油器喷出的柴油细散，使之和燃烧室中的空气均匀混合。 (D)燃烧室型式 2.重型轨道车每行驶(D)，对车轴进行一次探伤检查。 (A)1500～2000km(B)半年(C)1000km(D)8000～10000km 3.使用中的大车钩在关锁状态时，钩舌最大开度为(A)。 (A)30～50mm(B)35～45mm(C)40～50mm(D)75mm 4.检查轨道车上整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表(摇表)或高于(C)的电源检测。 (A)30A(B)30?(C)30V(D)30kV 5.电气系统故障电流表指示不稳定，原因为(D)工作不稳定。 (A)发电机(B)电流表(C)继电器(D)调节器 6.电气系统故障电流表指示大电流充电，原因为(D)失灵、调节器烧坏，失去调节作用。 (A)发电机(B)电流表(C)继电器(D)调节器 7.6135型基本型柴油机气缸盖螺母扭矩为(C)。 (A)39～49N?m(B)226～230N?m(C)245～265N?m(D)55～74N?m 8.凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各(D)的相互位置按照发动机规 定的发火次序排列。 (A)轴径(B)轴承(C)正时齿轮(D)凸轮 9.轴列式为(B)的四轴轨道车，该车四个轮对均为动轮，如GCY350型、JY400型、GCD型轨道车 等。 (A)A－A(B)B－B(C)AB－AB(D)AA－AA 10.轴列式为(B)的二轴轨道车，该种车两个轮对均为动轮，如GC230型、GCY270型、JY210型轨 道车等。 (A)A(B)B(C)AB(D)AA 11.制动缸压力为(D)，其升压时间应为5～7s。 (A)40kPa(B)50kPa(C)500kPa(D)450kPa 12.大小和方向不随时间变化的电流称(D)。 (A)直流电(B)交流电(C)电压(D)电流 13.喷油器的作用是以(A)的高压将柴油雾化成极细的颗粒，均匀地喷入气缸的燃烧室中。 (A)18～20MPa(B)180～200MPa(C)0.18～0.20MPa(D)0.018～0.020MPa 14.发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，气缸会产生(D)。 (A)运转不均匀(B)异响(C)机油消耗过多(D)偏磨 15.活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入气缸内的空气被压缩，构成(B)。 第1页 1 (A)高温高压(B)压缩冲程(C)做功行程(D)压缩终了 16.一台直列式或V形多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为两端，曲轴可连接到被驱动机械上的一端 叫做功率(B)。 (A)自由端(B)输出端(C)输入端(D)前端 17.整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号，对于V型柴油机，面对功率(B)分成左右两列，右列 先序。 (A)自由端(B)输出端(C)输入端(D)前端 18.轴列式为A－A的四轴轨道车，该种车四个轮对中有两组动轮，动轮分布在(A)轴上，如JY290.10 型轨道车等。 (A)第二、第三位(B)第二、第四位(C)第一、第三位(D)第三、第四位 19.手制动为机械传动，以(C)通过基础制动装置将闸瓦紧贴车轮踏面产生制动作用。 (A)制动机(B)制动盘(C)人力(D)锁链 20.轨道车辆的型号由轨道车辆名称代号、结构特点代号和(D)等三部分组成。 (A)构造速度(B)发动机型号(C)牵引力(D)主参数 21.轨道车名称代号用汉语拼音字母G(轨)C(车)表示；轨道平车用(C)表示。 (A)PC(B)GC(C)GPC(D)GP 22.结构特点代号具体是指轨道车传动方式代号，其中机械传动不标，液力传动用汉语拼音字母 (A)表示，电力传动用汉语拼音字母D表示。 (A)Y(B)YL(C)YB(D)JY 23.轨道车的主参数为发动机的装机功率，平车的主参数为(C)。 (A)自重系数(B)构造速度(C)载重量(D)结构特点 24.当轨道车的结构有重大改进时，其改进代号按(B)或数字顺序1、2、3等依次采用，写于原产 品的尾部，以示区别。 (A)汉语拼音顺序(B)英文字母顺序(C)名称代号(D)结构特点 25.对于有多个制动缸的车辆，以(D)所在的一端为1位端。 (A)发动机(B)制动缸鞲鞴行程方向(C)空压机(D)手制动 26.车辆两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离称(B)。 (A)换长(B)车辆全长(C)外形尺寸(D)车钩中心线 27.任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离称为(A)。 (A)全轴距(B)固定轴距(C)车辆定距(D)定距 28.同一转向架最前位车轴与最后位车轴中心线间的距离称