混凝土搅拌运输车减速器设计和分析.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 MPa，也出现在提钻过程中。 [3】何晓艳．NR22型旋挖钻机钻挖支撑机构有限元分析 上述结论为全面分析旋挖钻机钻挖支撑系统性 【D】．长春：吉林大学，2006． 能提供了理论依据，为旋挖钻机的实际应用提供了 [4]姚宗敏．NR22型旋挖钻机桅杆有限元分析【D】．长春： 吉林大学，2006． 参考依据，同时为旋挖钻机的进一步研究提供了理 [5]秦荣荣，崔可维．机械原理【M】．长春：吉林科学技术出 论支持，为钻挖支撑系统动态设计技术及运行情况 版社，2000． 的虚拟仿真问题求解开辟了一条新的途径。 [6](美)Msc．Software著刷俊文，陶永忠译．MSC~DAMS／ View高级培训教程嗍．jE京：清华大学出版社，2004． 参考文献 [1】张启君．对开发旋挖钻机的几点看法(2)【J】．工程机械， 通信地址：吉林大学南岭校区机械科学与工程学院(1 30025) 2005(9)：5 1—53． (收稿日期：2008-01—15) [2]叶远林，秦四成．zY一200型旋挖钻机钻杆应力的有限 元分析【J】．工程机械，2004(3)：15—17． 混凝土搅拌运输车减速器的设计与分析 重 庆 大 学 机 械 工 程 学 院 罗绍华 温 彤 侯模辉 重庆凯瑞特力汽车零部件有限公司 谭泽焕 摘 要：完成了混凝土搅拌运输车减速器三级减速系统的设计方案，确定了减速器的结构图和各级 齿轮参数，建立了相应的虚拟样机模型。利用软件MSC．ADAMS和ALGOR对虚拟样机进行运动与动力 仿真分析，首先简化减速机模型，然后划分网格，完成材料和边界条件等参数的设置，最后得到模拟输出 转速、第二级行星齿轮的受力状况、减速器机体的前4阶模态分析和第二级行星架受载后的应变结果， 并对给定条件下的测量结果进行参数优化，从而缩短了产品开发周期，提高了工作效率，降低了成本。仿 真结果与装车实测值比较吻合，证明混凝土搅拌运输车减速器的设计和运动与动力学仿真分析是可靠 的，该减速器完全可以用于装备混凝土搅拌运输车。 关键词：减速器 行星齿轮传动 运动与动力学仿真 减速器是混凝土搅拌运输车的核心部件，其工 1混凝土搅拌运输车减速器的设计 作原理是将液压马达输出的转矩，通过减速器平稳 可靠地以一定转速传递给搅拌筒，对混凝土进行搅 1．1 主要参数 拌；卸料时，减速器反转，混凝土被筒内螺旋叶片搅 混凝土搅拌运输车搅拌筒 (罐)的设计容积为 动，均匀卸出。这种专用减速器在外形上与传统的减 8～10 m ，最大安装角度12。，工作转速2～4 r／min 速器有较大差别，要求产品外观简洁、体积小、维护 和10～12 r／min(卸料时的反向转速)；减速器设计 简便，而且由于属于重载、慢速传动系统，工况恶劣， 传动比131：1，最大输出转矩60 kN·m，要求传动 运行中易产生振动、抖动和卡滞现象，因此在产品的 效率高、密封性好、噪声低、互换性强。 动态特陛、零部件的强度和刚度以及制造精度等方 1．2 结构设计