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泵与风机的控制方案 15.1 机泵控制方案 15.1.1 离心泵控制方案 改变控制阀开度：直接节流 控制原理：改变hv，从而改变工作点。关小控制阀， hv增加，流量下降，压头上升。 特点： 控制阀安装在泵出口，可防止气缚和气蚀。 节流装置安装在阀上游，有利于提高测量精度。 实施简单，但控制阀两端压降变化。 调节泵的转速：采用变频调速，从而改变工作点。 无节流控制阀，因此节能，但费用较大。 旁路控制：工作点未变，改变旁路流量来控制实际排出流量。 控制阀口径小，但机械总效率低，流量测量困难时，可改用压力控制，但应保证泵出口阻力基本不变，也用于分支路的流量控制。 15.1.2 容积式泵的控制方案 容积泵的工作特性 容积泵的分类： 往复泵：活塞式往复泵，柱塞式往复泵等 直接位移旋转式容积泵:齿轮泵，螺杆泵，转子泵等。 特性：泵的排出量是脉冲式的，与管路系统无关。 往复泵特性：与转速、冲程大小及活塞截面积大小等有关。 旋转泵特性：与转速及空腔大小等有关 容积式泵的控制：不能单独用泵出口的节流控制。 调节原动机转速或往复泵冲程。 旁路控制：与离心泵旁路控制相同。 旁路控制压力：出口节流控制流量，系统有关联。 采用双阀（一气开一气关）或三通控制阀，既旁路又节流。 15.1.3??? 真空泵控制方案 真空泵的类型： 分类：往复式真空泵，液环真空泵和喷射真空泵 真空泵的控制： 吸入支路控制: 要求真空泵有较大的真空度裕度，能量消耗大，调节速度快，所用控制阀口径小。 吸入管阻力控制：控制阀口径大，灵敏度低，不常用。 调节喷射真空泵的蒸汽量：喷射蒸汽压力与真空 度有一一对应关系，但不成线性关系。 双重控制： 15.2 风机控制方案 风机的工作特性 风机的分类： 按出口压力分类：送风机（10MPa），鼓风机（10-30MPa） 按结构分类：离心式、旋转式、轴流式 特性：类似于离心泵的特性 管路特性类似抛物线 风机的控制： 调节转速：节能，但费用大，较复杂。 直接节流：分进口和出口节流两类 进口节流：工作点从M1移到M2，压损小 出口节流：工作点从M1移到M3，不常用 因出口节流时，风机特性曲线发生变化 旁路控制：与离心泵的旁路控制相似 直接放空：类似旁路控制，用于对空气加压时的控制 15.2.1 风机机组监控方案 例题 指出下图5-22中离心泵的各种常用控制方法的名称。 答:(a) 直接节流法; (b) 旁路法; (c) 恒定压力法; (d) 支路法; (e) 蒸汽透平泵调速控制方法; (f) 电动机带动泵的调速控制方法。 * * 10.数控车床 　　数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代 制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集 通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。 11.马鞍车床 　　马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适 合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺 ，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高 ，刚性强、精度高、噪音低等特点。 　　12.仪表车床 　　仪表车床属于简单的卧式车床，一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床，多属于 仪表车床。仪表车床分为普通型、六角型和精整型。这种车床主要由工人手工操作，适用于单件、简单零部件的大批生产。 编辑本段车刀 　　车刀是车床加工必不可少的部分。车刀是由刀头和刀杆两部门组成。刀杆一般是碳素结构钢制成。刀头是担任切削工作的，所使用的材料必需具 备下列三种基本机能： 车刀 　　1.冷硬性－在常温时的硬度，又名耐磨性。 　　2.红硬性－在高温下还能保持切削所需的硬度。 　　3.韧性－能 承受振动和冲击负荷的机能。 　　高速钢(又名风钢、锋钢或白钢) 　　高速钢是一种含钨和铬较多的合金钢。近年来我国试制成功了B202无铬高速 钢、B201无钴特种高速钢，B212、B214无钴超硬高速钢及B211、B213低钴高机能高速钢。节约了价值昂贵的稀有金属。高速钢的机能：硬度较高， HRC62-65。约为45号钢硬度的2.7倍。具