项目5：气缸体检验.pptVIP

项目5：气缸体检验 一、项目工作任务 1. 试题编号：QX3-03-1 气缸体检验 2. 工作任务内容（考核配时20分钟） 二、气缸结构与磨损形式 1. 结构 2. 磨损形式 1）径向横截面上，磨损呈不规则的椭圆形。 一般是发动机横向的前后方向上磨损最大，这与气缸内活塞在作功和压缩行程时侧压力较大有关。 2）轴向截面上，磨损呈倒锥形。 第一道气环相对上止点处磨损最大，这与气体压力较大、润滑条件较差有关。 三、量具使用（1０分钟） 1. 游标卡尺使用 1）用途及规格 游标卡尺是一种精度比较高的常用量具。它可以直接测出零件的内径、外径、宽度、长度等尺寸。其精确度有0.10mm、0.05mm、0.02mm等数种。 2）结构 游标卡尺主要由主尺、副尺、活动卡脚和固定卡脚等组成。固定卡脚同主尺是一体。活动卡脚同副尺一体，固定螺钉用来固定副尺。上卡脚测量内表面，下卡尺测量外表面。有的游标卡尺在主尺背面有深度尺，与活动卡脚一齐移动，可测量沟槽的深度。如图2-3-15所示。 3）原理 0.10毫米游标卡尺的主尺每小格1毫米，当卡尺两脚合并时，主尺9毫米刚好等于副尺上10格（图2-3-16），则副尺每格：9毫米÷10＝0.9毫米。主尺与副尺每格相差：lmm-0.9mm＝0.1mm。这种刻线方法的优点是线条清晰，容易读准。