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汽车座椅的生产工艺_
ATM 视 界
2013年第5期 汽 车 工 艺 与 材 料 ATM9
A T M F I E L D O F V I S I O N
摘要:汽车座椅是汽车内饰中的重要部件,汽车座椅生产具有专业性和复杂性,目前行业内已
形成由专业化工厂来完成座椅的生产,以提供特制化产品为整车配套。以经济型轿车座椅生产为
例,介绍了汽车座椅骨架、海绵体发泡、面罩的生产工艺流程及其设备选用。根据座椅的结构特点
安排生产工艺,在完成座椅骨架、座椅发泡体和面罩的生产步骤之后进行座椅组装,以及出厂检查
和试验。
关键词:汽车座椅 骨架 海绵体 面罩 工艺
中图分类号:U463.83
+
6.06 文献标识码:B
汽车座椅的生产工艺
中国汽车工业工程公司 阮 兵 陈 思
1 汽车座椅的总体工艺流程
本流程以经济型轿车座椅生产为依据,年生产座
椅45万套,每套座椅由前排正、副驾驶2个单座和后
排3人座组成,具有广泛的适应性。座椅生产总体流
程见图 1。
2 汽车座椅生产流程及设备选用
2.1 骨架生产工艺
2.1.1 冲压工艺
座椅骨架常用轧制型材制成或用钢板焊接而成,
并用螺钉直接固定或通过座椅调节机构固定在车身
图1A T M F I E L D O F V I S I O N
ATM 视 界
10汽 车 工 艺 与 材 料 ATM 2013年第5期
上。冲压工序主要完成板材、管材的原材料备料,以
及板材成形工作。
(1)典型零件的工艺过程
板材冲压工艺流程见图2。卷材冲压工艺流程见
图3。
(2)主要工艺设备的选用
冷轧钢板选用液压剪板机下料。钢管采用管材切
割机下料,利用压力机压扁端头。钢丝采用线材切割
机下料。
冲压成形采用的7条冲压生产线如下。
a.座盆全自动生产线 1条:由4台闭式双点机械压
力机、1台自动开卷剪切机、输送装置组成。主要生
产座盆和分体式后靠板。
b.大件冲压生产线 1条:主要生产整体式后靠
板。由5台闭式双点机械压力机、1套简易上料装置和
3套压力机间输送装置组成。采用人工上、下料。
c.小件全自动生产线3条:每条线由 1台开式双点
机械压力机、 1套卷料开卷剪切装置和 1套步进模具组
成。主要生产形状比较复
杂的小型冲压件。
d.其它件冲压生产线
2条:其中, 1条线由6台
2 000~2 500 kN闭式单点
机械压力机、 1套简易上料
装置和5套压力机间输送装
置组成。人工上、下料,
图3
图2
主要生产较大冲压件。另 1条线由3台1 600 kN以下闭
式单点机械压力机组成。人工上、下料,主要生产较
file:///E|/世界五百强企业绝密文件请勿外传/汽车座椅的生产工艺_.txt [2016/11/8 13:54:43]
小冲压件。
生产线上的全部压力机均采用模具快速装卡机构。
采用铣床加工头枕插杆齿槽。
2.1.2 焊接工艺
主要完成驾驶员座椅、副驾驶员座椅、后座椅、
后靠背骨架的焊接工作。
a.典型工件驾驶员座(副驾驶员座)焊接工艺流
程焊接工艺流程见图4 。
b.主要工艺设备的选用
焊接工艺设备包括焊接机器人、数控弯管机、钢
丝弯曲机等先进设备,以保证产品质量,满足生产节
拍的需要。
根据产品型号及生产节拍,前座椅骨架总成线工
作以弧焊为主,生产设备主要采用座椅弧焊机器人 18
台、CO
2
半自动焊机;后靠背和后座椅总成既有弧焊
又有点焊,主要采用座椅点焊机器人、弧焊机器人及
CO
2
半自动焊机。
弧焊设备选用高效节能的半自动CO
2
气体保护焊
机25台,其焊透性好、效率高、使用场地灵活。
对焊接精度要求高、焊接工作量大的工位采用
弧焊机器人焊接。机器人的工作效率高,双工位的设
置使得装夹工件不占用时间,满足生产节拍需要。同
样,在点焊机器人的选用上,也选择了双工位。
选用的机器人都具有快换结构,不会影响整个车
间的生产。
除了点焊机器人,其它点焊设备采用凸焊机等。
图4ATM 视 界
2013年第5期 汽 车 工 艺 与 材 料 ATM11
A T
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