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第四章 板桩码头 第四章 板桩码头 • 板桩码头的结构型式及其特点 • 板桩码头的结构型式及其特点 • 板桩码头的构造 • 板桩码头的构造 • 板桩墙计算 • 板桩墙计算 • 锚碇结构计算 • 锚碇结构计算 Ⅰ、板桩码头的结构型式及其特点 一、板桩码头的结构特点 一、板桩码头的结构特点 1．工作原理： 1．工作原理： 由沉入地的基板桩墙和锚 由沉入地的基板桩墙和锚 碇系统共同作用来维持其稳 碇系统共同作用来维持其稳 定性。 定性。 2.优点 2.优点 结构简单，材料用量少， 结构简单，材料用量少， 施工方便，速度快，可先打 施工方便，速度快，可先打 板桩后开挖港池，大量减少 板桩后开挖港池，大量减少 土方开挖主要构件可预制。 土方开挖主要构件可预制。 3. 缺点 3. 缺点 耐久性不如重力式，施工中不能承受较大 耐久性不如重力式，施工中不能承受较大 的波浪力。 的波浪力。 4. 适用条件 4. 适用条件 能沉入板桩的地区。过去多用于中小码头。 能沉入板桩的地区。过去多用于中小码头。 二、板桩码头的主要组成部分及其作用 二、板桩码头的主要组成部分及其作用 1． 板桩墙 1． 板桩墙 是板桩码头的最基本的组成部 是板桩码头的最基本的组成部 分，是下部打入或沉入地基中的板 分，是下部打入或沉入地基中的板 桩所构成的连续墙，其作用是挡土 桩所构成的连续墙，其作用是挡土 并形成码头直立岸壁。 并形成码头直立岸壁。 2 ．拉杆 2 ．拉杆 当码头较高时，墙后土压力较 当码头较高时，墙后土压力较 大，为了减小板桩的跨中弯矩（以 大，为了减小板桩的跨中弯矩（以 减小板桩的厚度）和入土深度以及 减小板桩的厚度）和入土深度以及 板桩墙顶端向水域方向的位移，应 板桩墙顶端向水域方向的位移，应 在适当位置设置拉杆，以传递水平 在适当位置设置拉杆，以传递水平 荷载给锚碇结构。 荷载给锚碇结构。 3、 锚碇结构 3、 锚碇结构 承受拉杆拉力。 承受拉杆拉力。 4、 导梁 4、 导梁 连接板桩荷拉杆的构件，拉杆 连接板桩荷拉杆的构件，拉杆 穿过板桩固定在导梁上，使每根板 穿过板桩固定在导梁上，使每根板 桩均受到拉杆作用。 桩均受到拉杆作用。 5、 帽梁 5、 帽梁 帽梁作用相当于前面的胸墙， 帽梁作用相当于前面的胸墙， 一般是现浇的。当水位差不大时， 一般是现浇的。当水位差不大时， 可将帽梁和导梁合二为一，成为胸 可将帽梁和导梁合二为一，成为胸 墙。 墙。 6、 码头设备 6、 码头设备 便于船舶系靠和装卸作业。 便于船舶系靠和装卸作业。 ， 度 ， ， 二 配 直 丹 。 级 绷 红 层